Siste Araç Kullanmanın Püf Noktaları

Kapat
X
 
  • Zaman
  • Gösterim
Clear All
yeni mesajlar
  • anterior
    Senior Member
    • 06-11-2006
    • 6453

    Siste Araç Kullanmanın Püf Noktaları



    Kış günlerinde hava kirliliğiyle birleşen sis, bazen görüş mesafesini 1–2 metreye kadar indirir. Böyle havalarda araç kullanmak bilgi ve beceri ister. Eğitimsiz ve yanlış araç kullanan sürücüler sisli havalarda kazalara neden olur.

    Sürücüler sisli havalarda yola çıkmadan önce mutlaka far ve stop lambalarını iyice temizlemelidir. Sisli havalarda taşıt yol çizgilerine göre değil, yol kenarında bulunan işaretlere göre yönlendirilmelidir. Çünkü sisli havalarda silinmiş olan yol çizgileri sürücüleri yanıltıp tehlikelere yol açabilir.

    Gör ve Görül Kuralı:
    Gör ve görül kuralı siste taşıt kullanırken dikkat edilmesi gereken en önemli iki noktaya işaret eder. Sürücü hem iyi görmeli, hem de başkaları tarafından iyi görülmelidir.

    Sise girildiğinde kısa huzmeli farların ve ön sis farlarının yakılması gerekir. Siste araç kullanırken yapılan yanlışlardan biri, uzun huzmeli farların yakılmasıdır. Uzun huzmeli farlar yakıldığında öndeki sisli bölge bir ışık duvarı halinde gelecek ve görüşü engelleyecektir.

    Sisli havalarda sürücülerin yaptığı diğer bir yanlış ise tüm farların kapatılıp sadece ön sis lambalarının yakılmasıdır. Bu durum karşıdan gelen sürücülerin aracın boyutlarını tam olarak görmesini engelleyecek ve kazalara neden olabilecektir.

    Siste taşıt kullanırken sürücülerin yaptığı başka bir hata da, dörtlü flâşörlerin görülmek için yakılmasıdır. Dörtlü flâşörler, sadece bir tehlike durumunda ve taşıt durduğunda yakılmalıdır.

    Camı Açınız:
    Siste taşıt kullanırken yapılması gerekenlerden biri taşıtın bir camını hava ne kadar soğuk olursa olsun açmaktır. Böylelikle diğer taşıtların sesli uyarılarını kolaylıkla duymak mümkün olacaktır.



    Takip Mesafesinde Dikkat Ediniz:
    Siste taşıt kullanırken takip mesafesine de dikkat etmek gerekir. Çünkü sis, su buharından oluştuğu için yolu ıslatacaktır. Bu yüzden fren mesafesi kuru zemindekine göre daha uzun olacaktır. Normal zeminde 100 km/s süratle giden bir araç fren yaptığında 44-50 metrede dururken, siste bu mesafe 100 metreye kadar çıkabilir. Sisli havalarda öndeki araçla normalden daha fazla mesafe bırakılmalıdır. Örneğin 60 km/sn süratle giden bir taşıtın öndeki araçlarla arasında hızı kadar, yani 60 metre mesafe bırakması gerekir.

    Sollama Yapmayınız:
    Siste taşıt kullanırken kesinlikle sollama yapılmamalıdır. Çünkü sisli havalarda görüş mesafesi ve buna bağlı olarak sürat düşeceğinden, karşıdaki taşıtla burun buruna gelme olasılığı artacaktır. Ancak yine de sollama yapmak gerekiyorsa, mutlaka ışık ve klaksonla gerekli uyarı yapılmalıdır.

    Durmak Gerekirse Flâşörleri Yakınız:
    Sisli havalarda herhangi bir problemden ötürü yol kenarında durmak gerekirse, mutlaka dörtlü flâşörler yakılmalı ve mutlaka arkadan gelen sürücülerin fark edilmesi için araçtan 100 metre geriye reflektör yerleştirilmelidir.

    Yavaş Gidiniz:
    Sis, özellikle şehir içi yollarda yayaların görülmesini de engelleyecektir. Bu yüzden sisli havalarda özellikle şehir içi yollarda yavaş gidilmeli, kavşaklarda mutlaka durulmalı ve kimsenin gelmediğinden emin olduktan sonra hareket edilmelidir. Sisli havalarda yayaların da üzerlerine, uzaktan rahatlıkla görülebilecek fosforlu giysiler giymelerinde fayda vardır.


    Ticari Araç İthalatçıları Derneği'ne Teşekkürler...
  • YuSuF ErGiN
    Senior Member
    • 23-01-2006
    • 10188

    #2
    Konu: Siste Araç Kullanmanın Püf Noktaları

    Sise girildiğinde kısa huzmeli farların ve ön sis farlarının yakılması gerekir.
    sis lambaları sisli havalarda kullanılan bir yardımcı unsurdur.

    Ancak Türkiyemizdeki kullanımı hava atmak ve açmış olmak için açmak yönündedir.

    Oysaki normal bir havada bu kullanım gerek bu aracın önündeki sürücüler ve gerekse arkalarındaki sürücüler için GÖZÜ yoran ve rahatsız ederek rahat sürüşü engelleme gibi bir bir etkisi olduğunu bilmiyorlar veya unutuyorlar veya umursamıyorlar.

    64/1-b-1

    Sis ışıklarını; sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakmak,

    Cezası Sürücülere: 52,00 YTL.
    Peşin: 39 YTL
    PUAN: 10 puan

    Yorum

    • serkanw
      Junior Member
      • 20-03-2004
      • 94

      #3
      Konu: Siste Araç Kullanmanın Püf Noktaları

      Originally posted by yusufergin
      sis lambaları sisli havalarda kullanılan bir yardımcı unsurdur.

      Ancak Türkiyemizdeki kullanımı hava atmak ve açmış olmak için açmak yönündedir.

      Oysaki normal bir havada bu kullanım gerek bu aracın önündeki sürücüler ve gerekse arkalarındaki sürücüler için GÖZÜ yoran ve rahatsız ederek rahat sürüşü engelleme gibi bir bir etkisi olduğunu bilmiyorlar veya unutuyorlar veya umursamıyorlar.

      64/1-b-1

      Sis ışıklarını; sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakmak,

      Cezası Sürücülere: 52,00 YTL.
      Peşin: 39 YTL
      PUAN: 10 puan

      Selamlar,

      arkadaşım çok doğru söyledin ve benim her defasında tartıştığım bir konu;bu sis lambalarını gerekmediği halde sırf hava olsun diye yakan bashhödüklereannsccu iyi bir mesaj verdin teşekkür ederim sana.

      Aslında bu kendini bilmez ,gelişmiş ülkenin gelişmemiş patlıcanlarına söyleyecek daha çok lafım var ama kısa kesiyorum sobalık olsun.


      ....ben rakıya buz alayım lütfen....

      Yorum

      İşlem Yapılıyor