Avrupa’nın 22 ülkesinden toplam 58 uzman gazetecinin oluşturduğu "Car of The Year (Yılın Otomobili)" jürisinin, "Fiat 500"ü 2008 yılının otomobili seçtiği bildirildi.
Fiat’tan yapılan yazılı açıklamada, Fiat 500’ün, "Yılın Otomobili" jürisinden aldığı 385 oyla, 325 oy alan Mazda 2 ve 202 oy alan Ford Mondeo gibi rakiplerini geride bırakarak "Yılın Otomobili" olmaya hak kazandığı belirtildi.
Fiat 500’ün , "Yılın Otomobili" ödülünü kazanmasının yanı sıra 58 jüri üyesinden 57’sinin "Son elemeye kalan adaylar" listesine girme başarısını gösterdiğine, 33 jüri üyesinin sıralamalarında da en üstte yer aldığına dikkat çekilen açıklamada, bu ödülle ikinci kez A segmentinde bir modelin, dünya otomobil sanayisinin en prestijli ödülüne layık görüldüğü kaydedildi.
Açıklamada, A segmentinde ilk ödülü Fiat Panda ile alan Fiat’ın bir rekora imza atarak 12. kez "Yılın Otomobili" ödülüne sahip olduğu belirtildi.
Açıklamaya göre, Fiat’ın, 1967 yılında Fiat 124, 1970 yılında Fiat 128, 1972’de Fiat 127, 1980’de Lancia Delta, 1984 yılında Fiat Uno, 1989’da
Fiat Tipo, 1995 yılında Fiat Punto, 1996’da Fiat Bravo/Brava, 1998’de Alfa 156, 2001’de Alfa 147, 2004 yılında Fiat Panda ve 2008 yılı için de Fiat 500 modelleri "Yılın Otomobili" ödülüne layık görüldü.
Fiat’tan yapılan yazılı açıklamada, Fiat 500’ün, "Yılın Otomobili" jürisinden aldığı 385 oyla, 325 oy alan Mazda 2 ve 202 oy alan Ford Mondeo gibi rakiplerini geride bırakarak "Yılın Otomobili" olmaya hak kazandığı belirtildi.
Fiat 500’ün , "Yılın Otomobili" ödülünü kazanmasının yanı sıra 58 jüri üyesinden 57’sinin "Son elemeye kalan adaylar" listesine girme başarısını gösterdiğine, 33 jüri üyesinin sıralamalarında da en üstte yer aldığına dikkat çekilen açıklamada, bu ödülle ikinci kez A segmentinde bir modelin, dünya otomobil sanayisinin en prestijli ödülüne layık görüldüğü kaydedildi.
Açıklamada, A segmentinde ilk ödülü Fiat Panda ile alan Fiat’ın bir rekora imza atarak 12. kez "Yılın Otomobili" ödülüne sahip olduğu belirtildi.
Açıklamaya göre, Fiat’ın, 1967 yılında Fiat 124, 1970 yılında Fiat 128, 1972’de Fiat 127, 1980’de Lancia Delta, 1984 yılında Fiat Uno, 1989’da
Fiat Tipo, 1995 yılında Fiat Punto, 1996’da Fiat Bravo/Brava, 1998’de Alfa 156, 2001’de Alfa 147, 2004 yılında Fiat Panda ve 2008 yılı için de Fiat 500 modelleri "Yılın Otomobili" ödülüne layık görüldü.
FIAT 500
Açıklamaya göre, İtalya’nın Torino kentinde 4 Temmuzda gerçekleştirilen, 63 ülkeden 7 bin kişinin katıldığı tanıtımla dünyada ilk kez görücüye
çıkan Fiat 500, ilk 4 ayda sadece İtalya ve Fransa’dan 105 bin adet sipariş alırken, Avrupa’da A segmentinde Fiat Panda’nın ardından ikinci sıraya yerleşti.
Fiat markasının yeni yüzünü, yenilenen stratejilerini ve markanın otomobile olan farklı bakış açısını temsil eden Fiat 500, kendi segmentinde birçok yeniliğe ve önemli rekorlara imza atıyor. Fiat 500, EuroNCAP testinden 5 yıldız almayı başaran 3.55 metre uzunluğundaki ilk araç oldu. Segmentinde ilk defa tüm motor seçeneklerinde gelişmiş ESP özelliğini sunan araç, 7 hava yastığını da standart olarak bulunduruyor.
Bunların yanında, yine ilk defa bir otomobil tüm motor gamıyla (1.2 69 hp, 1.3 Multijet 75 hp ve 1.4 16v 100 hp), 2009 yılında yasal zorunluluk olarak yürürlüğe girecek olan "Euro 5" emisyon standartlarını yakaladı.
Açıklamaya göre, İtalya’nın Torino kentinde 4 Temmuzda gerçekleştirilen, 63 ülkeden 7 bin kişinin katıldığı tanıtımla dünyada ilk kez görücüye
çıkan Fiat 500, ilk 4 ayda sadece İtalya ve Fransa’dan 105 bin adet sipariş alırken, Avrupa’da A segmentinde Fiat Panda’nın ardından ikinci sıraya yerleşti.
Fiat markasının yeni yüzünü, yenilenen stratejilerini ve markanın otomobile olan farklı bakış açısını temsil eden Fiat 500, kendi segmentinde birçok yeniliğe ve önemli rekorlara imza atıyor. Fiat 500, EuroNCAP testinden 5 yıldız almayı başaran 3.55 metre uzunluğundaki ilk araç oldu. Segmentinde ilk defa tüm motor seçeneklerinde gelişmiş ESP özelliğini sunan araç, 7 hava yastığını da standart olarak bulunduruyor.
Bunların yanında, yine ilk defa bir otomobil tüm motor gamıyla (1.2 69 hp, 1.3 Multijet 75 hp ve 1.4 16v 100 hp), 2009 yılında yasal zorunluluk olarak yürürlüğe girecek olan "Euro 5" emisyon standartlarını yakaladı.
YILIN OTOMOBİLİ
1964 yılından beri düzenlenen "Yılın Otomobili" yarışmasına
katılabilmek için pazara sürülen yeni bir otomobilin, bir yıl içinde Avrupa’nın en az 5 ülkesinde satışa sunulmuş olması gerekiyor. Değerlendirmeler yapılırken, tasarım, konfor, güvenlik, yakıt tüketimi, performans, pratiklik, sürüş özellikleri, çevreye duyarlılık, fiyat-fayda ilişkisi gibi parametrelere dikkat ediliyor. Yıl içinde lanse edilen tüm yeni otomobiller arasından finale kalan 7 model, jüri tarafından detaylı olarak değerlendiriliyor. Ödülünü, 28 Ocak 2008’de Berlin’de düzenlenecek törenle alacak Fiat 500, 2008 yılında Türkiye yollarına çıkacak.
Kaynak
1964 yılından beri düzenlenen "Yılın Otomobili" yarışmasına
katılabilmek için pazara sürülen yeni bir otomobilin, bir yıl içinde Avrupa’nın en az 5 ülkesinde satışa sunulmuş olması gerekiyor. Değerlendirmeler yapılırken, tasarım, konfor, güvenlik, yakıt tüketimi, performans, pratiklik, sürüş özellikleri, çevreye duyarlılık, fiyat-fayda ilişkisi gibi parametrelere dikkat ediliyor. Yıl içinde lanse edilen tüm yeni otomobiller arasından finale kalan 7 model, jüri tarafından detaylı olarak değerlendiriliyor. Ödülünü, 28 Ocak 2008’de Berlin’de düzenlenecek törenle alacak Fiat 500, 2008 yılında Türkiye yollarına çıkacak.
Kaynak