Volkan SÜRMELİ'nin haberi
Airbus A380 uçaklarında, acil durumlarda kullanılan uçağı tahliye kaydıraklarında ciddi bir sıkıntı yaşanıyor. Öyleki, tehlike anında tahliye kaydırakları'nın şişmesini sağlayan ve kaydırakların içine dolan özel üretilmiş kimyasal bir gaz kullanılması kaydırakları ikinci kez üst üste kullanılamaz hale getiriyor...Acil durumlarda uçaktaki yolcuları tahliye etmek için kullanılan kaydırakların hayati önem taşıdığı tartışılmaz bir gerçektir...
SKYSUN HABER'in öğrendiğine göre acil durumlarda kullanılan kaydırakların içine dolan kimyasal gaz olması sebebiyle kaydırakların 1 kere kullanıldıktan sonra hepsinin uçaktan tamamen sökülmesi ve Airbus tarafından yeniden kullanılır hale getirilerek uçağa geri montaj edilmesi söz konusu. Bu işlemin sadece Airbus'nun tesislerinde yapılabilmesi bir hayli kapsamlı bir çalışmayı gerektiriyor...Öyleki Tahliye sistemini bir kere kullanan Uçak sahibi havayolu yetkilileri'nin bu işlemin hemen ardından Uçakta bulunan 16 kaydırağı tamamen sökerek Airbus'a getirmeleri gerekmekte.Tabiiki buda uçağın belirli bir zaman için uçamıyacak anlamına geldiğinden, bu uçağı tercih edecek havayolları son derece önemli ve masraflı olan bu konuyu göz ardı etmemelidir diye düşünüyoruz...
Airbus Sözcüsü Bayan Barbara Kracht SKYSUN HABER'in dikkat çektiği problemin A 380 uçaklarında olduğunu kabul etti ve evet bu sorun ile maalesef karşı karşıyayız açıklamasında bulundu...
Bu arada Airbus şirketinin 2006 mart ayında Hamburg'ta yaptığı uçağı acil durumlarda terk etme tatbikatında 853 yolcu ve 20 kişilik uçak personeli (karanlıkta) A 380 uçağını tam 80 saniye içinde 16 tahliye kaydırağından terk etmeyi başardı...
Bu zamanlama Avrupalı EASA ve Amerikan FAA dairesinin ön gördüğü zamanın tam 10 saniye altında olması açısından son derece rahatlatıcı...
SKYSUN HABER
Yorum