Porsche 911 Targa
911 Targa 4 ve 911 Targa 4S’de aynı Carrera modellerinde olduğu gibi makyajlandı.
30 Temmuz 2008 / 15:59
İki versiyonu bulunan cam tavalı ve açılır arka cam kapağa sahip 911 Targa 4 ve 911 Targa 4S’de aynı Carrera modellerinde olduğu gibi makyajlandı, yeni motorlara ve şanzımana kavuştu.
911 Targa 4 3.6 litre hacminde 345 beygir güç üreten motora sahip. Maksimum hızı 284 km/s olan aracın 0-100 km/s hızlanması düz vitesli versiyonunda 5.2 saniye, yeni çift kavramalı PDK şanzıman ile 5 saniye.
911 Targa 4S ise 3.8 litre hacminde 385 beygir güç üreten bir motora sahip. Azami hızı 297 km/s olan aracın düz vitesli şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanması 4.9, yeni şanzımanı PDK ile hızlanması 4.7 saniye.
Dört tekerlekten çekiş iki modelde de, “viscous” kavramanın yerini, yeni elektronik sistem PTM almış.
Targa modellerinin en önemli özelliği aracın 1.54 metre kare büyüklüğündeki cam tavanı. İstendiğinde, cam tavan 7 saniye içinde arka camın altına giriyor ve yolcuların üzerinde 0.45 metre karelik bir açıklık oluşuyor.
%8.5 daha güçlü, direkt enjeksiyonlu yeni motorlar ile araçların yakıt sarfiyatı %11.2’ye varan oranda, CO2 salınımı da %13.6’ya varan oranda azalmış.
Ntvmsnbc
911 Targa 4 ve 911 Targa 4S’de aynı Carrera modellerinde olduğu gibi makyajlandı.
30 Temmuz 2008 / 15:59
İki versiyonu bulunan cam tavalı ve açılır arka cam kapağa sahip 911 Targa 4 ve 911 Targa 4S’de aynı Carrera modellerinde olduğu gibi makyajlandı, yeni motorlara ve şanzımana kavuştu.
911 Targa 4 3.6 litre hacminde 345 beygir güç üreten motora sahip. Maksimum hızı 284 km/s olan aracın 0-100 km/s hızlanması düz vitesli versiyonunda 5.2 saniye, yeni çift kavramalı PDK şanzıman ile 5 saniye.
911 Targa 4S ise 3.8 litre hacminde 385 beygir güç üreten bir motora sahip. Azami hızı 297 km/s olan aracın düz vitesli şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanması 4.9, yeni şanzımanı PDK ile hızlanması 4.7 saniye.
Dört tekerlekten çekiş iki modelde de, “viscous” kavramanın yerini, yeni elektronik sistem PTM almış.
Targa modellerinin en önemli özelliği aracın 1.54 metre kare büyüklüğündeki cam tavanı. İstendiğinde, cam tavan 7 saniye içinde arka camın altına giriyor ve yolcuların üzerinde 0.45 metre karelik bir açıklık oluşuyor.
%8.5 daha güçlü, direkt enjeksiyonlu yeni motorlar ile araçların yakıt sarfiyatı %11.2’ye varan oranda, CO2 salınımı da %13.6’ya varan oranda azalmış.
Ntvmsnbc