Tweet
Kendi kendine fren yapan araba
Sürücüyü devre dışı bırakıp kendi kendine fren yapıyor
Şehir içinde kazaların yüzde 50'si sürücünün frene basmamasından meydana geliyor. Yeni güvenlik sistemleri, sürücünün yerine frene basıp kazaları önlüyor..
Araştırmalara göre, çarpışmaların yüzde 75'i 30 km/s'ye kadar hızlarda meydana geliyor. Bunların yüzde 50'sinde, sürücü genellikle dikkat dağılmasından ötürü hiç frene basmamış oluyor. Volvo'nun yeni modeli XC60'da bulunan ve 'Şehirde Güvenlik' adı verilen sistem sürücünün yoğun trafikte sık görülen düşük hızlı arkadan çarpmaları önleyebilmesini sağlıyor. Bu sistem sürücünün yoğun trafikte sık görülen düşük hızlı arkadan çarpmaları önleyebilmesini sağlıyor. Bu sistem sayesinde otomobil, öndeki otomobile çarpmak üzereyse ve sürücü müdahale etmiyorsa, kendiliğinden fren yapıyor. Sistem şöyle çalışıyor: İç dikiz aynası yüksekliğinde bulunan ve ön cama entegre olan bir lazer sensörü ile araç öndeki trafiği izliyor. Otomobilin ön tamponundan 10 metreye kadar uzaktaki otomobil ve nesneleri saptayabiliyor. Sistem, otomobilin hızına ve öndeki otomobil ile uzaklığa bakarak saniyede 50 hesaplamayla çarpışmayı önlemek için ne kadar fren kuvveti uygulanması gerektiğini belirliyor. Eğer bu kuvvet sürücünün tepkisi olmaksızın belli bir sınırı aşarsa, sistem, çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu belirliyor. Otomobili frenleyip, gaz kelebeğini kısarak ve arkadaki trafiği uyarmak için fren lambalarını yakarak çarpışmanın önlenmesini sağlıyor.
Haberin fotoğrafları
kaynak:sabah
Şehir içinde kazaların yüzde 50'si sürücünün frene basmamasından meydana geliyor. Yeni güvenlik sistemleri, sürücünün yerine frene basıp kazaları önlüyor..
Araştırmalara göre, çarpışmaların yüzde 75'i 30 km/s'ye kadar hızlarda meydana geliyor. Bunların yüzde 50'sinde, sürücü genellikle dikkat dağılmasından ötürü hiç frene basmamış oluyor. Volvo'nun yeni modeli XC60'da bulunan ve 'Şehirde Güvenlik' adı verilen sistem sürücünün yoğun trafikte sık görülen düşük hızlı arkadan çarpmaları önleyebilmesini sağlıyor. Bu sistem sürücünün yoğun trafikte sık görülen düşük hızlı arkadan çarpmaları önleyebilmesini sağlıyor. Bu sistem sayesinde otomobil, öndeki otomobile çarpmak üzereyse ve sürücü müdahale etmiyorsa, kendiliğinden fren yapıyor. Sistem şöyle çalışıyor: İç dikiz aynası yüksekliğinde bulunan ve ön cama entegre olan bir lazer sensörü ile araç öndeki trafiği izliyor. Otomobilin ön tamponundan 10 metreye kadar uzaktaki otomobil ve nesneleri saptayabiliyor. Sistem, otomobilin hızına ve öndeki otomobil ile uzaklığa bakarak saniyede 50 hesaplamayla çarpışmayı önlemek için ne kadar fren kuvveti uygulanması gerektiğini belirliyor. Eğer bu kuvvet sürücünün tepkisi olmaksızın belli bir sınırı aşarsa, sistem, çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu belirliyor. Otomobili frenleyip, gaz kelebeğini kısarak ve arkadaki trafiği uyarmak için fren lambalarını yakarak çarpışmanın önlenmesini sağlıyor.
Haberin fotoğrafları
kaynak:sabah
Yorum