Karaköy iskelesi çöktü

Kapat
X
 
  • Zaman
  • Gösterim
Clear All
yeni mesajlar
  • serdo
    Senior Member
    • 30-04-2006
    • 5368

    Karaköy iskelesi çöktü



    Karaköy İskelesi sulara gömüldü


    Giriş Saati : 22.11.2008 10:09
    Güncelleme : 22.11.2008 13:50






    Şiddetli lodos fırtınası nedeniyle hasar görerek yan yatan Karaköy İskelesi tamamen battı.

    Dengeyi sağlayan 16 su tankından birinin hasar görmesi sonucu yan yatan yüzer iskelenin diğer tanklarında da hasar meydana geldi. İskeleyi karaya bağlayan çelik halatların da kopması sonucu Karaköy İskelesi ters dönerek sulara gömüldü.

    FOTOÐRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ...



    "SEFERLERİ AKSATMAMAK ADINA BÜTÜN EKİBİMİZ SEFERBER OLMUŞ DURUMDA"

    İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş (İDO) Genel Müdürü Ahmet Paksoy, şiddetli lodos nedeniyle batan Karaköy Vapur İskelesi'nin yerine yüzen yeni bir duba konulacağını söyledi.

    Karaköy'deki, Kadıköy ve Üsküdar seferlerinin yapıldığı yüzer iskelenin batmasına ilişkin basın mensuplarına bilgi veren Paksoy, İstanbul'un yaklaşık bir gündür ciddi lodosun etkisinde bulunduğunu hatırlattı. İDO seferlerinin de bu lodostan ciddi manada etkilendiğini kaydeden Genel Müdür Paksoy, saat 20.30 sıralarında, yüzen bir cisim olan Karaköy dubasının ön tarafında hafif meyil oluştuğunu belirtti.

    Bu haberi alır almaz, ilgili ekiplerin derhal olay yerine intikal ettiğini vurgulayan Paksoy, ''O an itibariyle Karaköy İskelemizde yolcu hareketi durduruldu. Her türlü yolcu güvenliği için seferler iptal edildi'' dedi. Olayın, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne, valiliğe, itfaiyeye, Gemi Kurtarma'ya, deniz hizmetlerine, çevre koruma dahil olmak üzere ilgili tüm birimlere bildirildiğini anlatan Paksoy, saat 20.30 itibariyle de olaya müdahale edildiğini kaydetti.

    Paksoy, öndeki tanklardan su tahliyesine başlandığını, fakat su tahliyesi işlemine, 4 saat süren bir mücadele sonucunda, çalışan ekiplerin güvenliği düşünülerek son verildiğini ifade etti. Hiçbir yaralanma veya can kaybının yaşanmadığı olayla ilgili kriz masasının çalışmaya devam ettiğine işaret eden Paksoy, Şehir Hatları'nın devralınmasının ardından, batan bu dubanın su altı bölümlerinin her türlü bakımlarının yapıldığını bildirdi. Paksoy, şöyle konuştu:

    ''Bütün iskelelerimizde, gemilerimizde olduğu gibi, her türlü bakım ve onarım teknik manada gerçekleştirilmişti. Tabii bu çok yüksek lodostan dolayı meydana gelen olayla ilgili bir çalışma yaptıktan sonra detaylı bilgi vereceğiz. Karaköy önemli bir iskelemiz. En azından seferleri aksatmamak adına yüzen yeni bir duba yapıp, buraya koymak için bütün ekibimiz seferber olmuş durumda. Yüzen duba konulup seferler yapılacak.''

    "SEFERLER, BİR SÜRE KARAKÖY, KABATAŞ VE EMİNÖNÜ'NDEKİ DİÐER İSKELELERDEN GERÇEKLEŞTİRİLECEK"

    İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) A.Ş Genel Müdürü Ahmet Paksoy, kentte etkili olan lodos nedeniyle İstanbul'da dış hatlardaki feribot, arabalı vapur ve deniz otobüsü seferlerinin tamamının yapılamadığını bildirdi.

    Paksoy, Karaköy Vapur İskelesi'nin gece saatlerinde şiddetli lodos nedeniyle batmasının ardından, İDO Genel Müdürlüğünde oluşturulan kriz merkezinde basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

    ''Batan iskeleden yapılan seferler, bir süre Karaköy, Kabataş ve Eminönü'ndeki diğer iskelelerden gerçekleştirilecek'' diyen Paksoy, Kadıköy'den gelen İDO yolcularının bu sabahtan itibaren Karaköy'deki Tur-Yol'a ait motor iskelesini kullanabileceklerini kaydetti. Paksoy, iskelenin batması nedeniyle Kabataş-Kadıköy hattına da ek seferler koyduklarını ifade ederek, bu hattaki seferlerin saat 21.30'a kadar süreceğini belirtti.

    Ahmet Paksoy, Ocak 2009'da hizmete girmesi planlanan ve halen inşaatı süren Eminönü'ndeki iskelenin de 24 saat içinde Kadıköy'den gelip giden vapurların kullanımına açılacağını, bu iskeleden yapılan seferlerin saat 23.00'e kadar süreceğini dile getirerek, ''Böylece Eminönü'nde, Kadıköy vapurlarına hizmet verecek iskele sayısı ikiye çıkacak'' dedi.

    Paksoy, batan Karaköy İskelesi'nin durumunun ise yapılacak teknik değerlendirmenin ardından netleşeceğini söyledi. Kentte etkili olan şiddetli lodosun deniz ulaşımını da aksattığına dikkati çeken Ahmet Paksoy, Adalar hattı hariç iç hatlardaki vapur seferlerinde bir aksama yaşanmadığını, dış hatlardaki feribot, arabalı vapur ve deniz otobüsü seferlerinin tamamının yapılamadığını bildirdi.


    (AA)
  • cemal344
    Senior Member
    • 03-11-2005
    • 3977

    #2
    Konu: Karaköy iskelesi çöktü

    korkunç manzara

    Yorum

    • ATmaCA_53
      Member
      • 12-11-2004
      • 1945

      #3
      Konu: Karaköy iskelesi çöktü

      Karaköy iskelesi hızla yenilenecek

      Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, batan Karaköy Vapur İskelesi'nde sabaha kadar yapılan çalışma sonucu her hangi bir kazaya sebebiyet vermeden olayın kontrol altına alındığını ifade etti. Yıldırım, yeni iskelenin en kısa zamanda yapılacağını söyledi.



      Bir takım incelemelerde bulunmak ve açılışlara katılmak üzere memleketi Erzincan'a gelen Binalı Yıldırım, İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO)'ne ait Karaköy Vapur İskelesi'nde meydana gelen batma olayı hakkında gazetecilerin sorularını cevapladı.

      Bakan Yıldırım, "Karaköy İskelesi kazıklarla denize çakılmış bir iskele değildir. Bu kadar şiddetli bir lodosa elbetteki dayanamadı ve battı. Ekiplerin sabaha kadar yaptığı çalışmayla batık emneyite alındı. Her hangi bir can ve mal kaybı yoktur. Olayda her hangi bir kusurun olup olmadığı araştırılacak. Yeni iskele kolaylıkla yapılır." açıklamasında bulundu.

      İDO GENEL MÜDÜRÜ AHMET PAKSOY
      İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) A.Ş Genel Müdürü Ahmet Paksoy, kentte etkili olan lodos nedeniyle İstanbul'da dış hatlardaki feribot, arabalı vapur ve deniz otobüsü seferlerinin tamamının yapılamadığını bildirdi.

      Paksoy, Karaköy Vapur İskelesi'nin gece saatlerinde şiddetli lodos nedeniyle batmasının ardından, İDO Genel Müdürlüğünde oluşturulan kriz merkezinde basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

      ''Batan iskeleden yapılan seferler, bir süre Karaköy, Kabataş ve Eminönü'ndeki diğer iskelelerden gerçekleştirilecek'' diyen Paksoy, Kadıköy'den gelen İDO yolcularının bu sabahtan itibaren Karaköy'deki Tur-Yol'a ait motor iskelesini kullanabileceklerini kaydetti.

      Paksoy, iskelenin batması nedeniyle Kabataş-Kadıköy hattına da ek seferler koyduklarını ifade ederek, bu hattaki seferlerin saat 21.30'a kadar süreceğini belirtti.

      Ahmet Paksoy, Ocak 2009'da hizmete girmesi planlanan ve halen inşaatı süren Eminönü'ndeki iskelenin de 24 saat içinde Kadıköy'den gelip giden vapurların kullanımına açılacağını, bu iskeleden yapılan seferlerin saat 23.00'e kadar süreceğini dile getirerek, ''Böylece Eminönü'nde, Kadıköy vapurlarına hizmet verecek iskele sayısı ikiye çıkacak'' dedi.

      Paksoy, batan Karaköy İskelesi'nin durumunun ise yapılacak teknik değerlendirmenin ardından netleşeceğini söyledi.

      Kentte etkili olan şiddetli lodosun deniz ulaşımını da aksattığına dikkati çeken Ahmet Paksoy, Adalar hattı hariç iç hatlardaki vapur seferlerinde bir aksama yaşanmadığını, dış hatlardaki feribot, arabalı vapur ve deniz otobüsü seferlerinin tamamının yapılamadığını bildirdi.
      (CİHAN / AA






      Yorum

      • CDD
        Senior Member
        • 06-07-2005
        • 5289

        #4
        Konu: Karaköy iskelesi çöktü

        Gitmiş güzelim iskele.

        Yorum

        • armonil
          Member
          • 05-06-2007
          • 758

          #5
          Konu: Karaköy iskelesi çöktü

          Hemen ido genel müdürü açığa alınarak iadri soruşturma başlatılmalı. Hiç kimsenin milletin parasını batırmaya hakkı yok. Niçin daha önce gerekli önlemler tadilatlar yapılmamış.

          Yorum

          • Mr_Thunder
            Junior Member
            • 22-01-2006
            • 453

            #6
            Konu: Karaköy iskelesi çöktü

            İYİ OLDU, sevindim buna ! Zaten son derece çirkin ve Istanbul'un tarihi estetiğine aykırı bir ucubelikti , böylelikle kurtulmuş olduk. Umarım yerine tarihi dokuya uygun mimariye sahip güzel ve estetik bir rıhtım yaparlar annsccu

            Yorum

            • black belt
              Senior Member
              • 08-06-2004
              • 6523

              #7
              Konu: Karaköy iskelesi çöktü

              Originally posted by armonil
              Hemen ido genel müdürü açığa alınarak iadri soruşturma başlatılmalı. Hiç kimsenin milletin parasını batırmaya hakkı yok. Niçin daha önce gerekli önlemler tadilatlar yapılmamış.
              iskele'yi, iskele Babası'na bağlamayanlardan mısınız ? stupidprv

              yoksa siz bizim Çekoslovakyalılaştıramadıklarımızdan mısınız ?

              Zaten Çekoslovakya da kalmadı..Tarih oldu...Tarih atlasına girdi..

              işte iskele de tarih oldu...

              "Önlem ve tadilat" Avrupai içerik taşıdığından ülkemizde bulunamamaktadır.. blush

              lütfen turizm danışma merkezine başvurunuz...

              ne alaka ?
              yani batan iskele Dünya ajansları'nda hangi alaka ile yayınlanacak ?

              japonya'da 10 şiddeti'nde deprem..ölü yok..
              İstanbul'da Lodos..İskele Battı !

              yani ...sıkma canını.
              hadi selam...

              Yorum

              • delphin
                Senior Member
                • 27-12-2005
                • 15279

                #8
                Konu: Karaköy iskelesi çöktü

                Daha güzeli yapılır merak etmeyin .

                Yorum

                • zigana
                  Senior Member

                  • 26-01-2004
                  • 3796

                  #9
                  Konu: Karaköy iskelesi çöktü

                  AKP’NİN BELEDİYECİLİK ANLAYIŞININ İFLASI"
                  CHP İstanbul Milletvekili Mehmet Sevigen, İçişleri Bakanı Beşir Atalay’a, Karaköy Vapur İskelesi’nin batmasıyla ilgili sorumluluğu bulunan yetkililer hakkında soruşturma başlatıp başlatmayacağını sordu. Sevigen, TBMM Başkanlığı’na verdiği soru önergesinde, Karaköy Vapur İskelesi’nin batmasının "AKP’nin belediyecilik anlayışının iflas ettiğini" gösterdiğini savundu.
                  Sevigen, 1984 yılından bu yana onca fırtınaya, lodosa dayanan Karaköy İskelesi’nin, 2005 yılında özelleştirmeyle Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nden (TDİ) alınarak İstanbul Büyükşehir Belediyesinin şirketi olan İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ’ye (İDO) bedelsiz devredilmesinin ardından ancak "3 sene yaşayabildiğini" belirtti.
                  İDO’nun, "İhmalimiz yok, bakımları yapıldı" açıklaması yaptığını aktaran Sevigen, bakım ihalesini alan şirketin, "Onarım yapmadık, sadece ölçüm yaptık" şeklindeki açıklamalarının ortada nasıl bir ihmal olduğunu gözler önüne serdiğini ileri sürdü.
                  Sevigen, yıllarca nice lodosa dayanmış, Karaköy İskelesi’nin orta ölçekli bir lodostan dolayı battığı açıklamasını inandırıcı bulmadıklarını belirterek, şu soruları sordu:
                  "Vatandaşların ve özellikle uzmanların ’Karaköy İskelesi’nin su aldığı, dengesinde ciddi bozulma yaşandığı ve bu durumun tehlike arz ettiği’ yönündeki hem İDO hem de İBB yetkililerine yaptığı şikayetlere rağmen belirtilen sorunlara yönelik kalıcı, sürekli çözüm ve tedbirler neden alınmamıştır?
                  Olayda sorumluluğu bulunan yetkililer hakkında soruşturma başlatmayı düşünüyor musunuz?
                  Uzmanlar iskelenin sadece bakım ve onarımının düzenli olarak yapılmadığı için batabileceğini belirtirken, İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy’un suçu lodosa atması size inandırıcı geliyor mu?
                  Milyonlarca YTL değerindeki iskelenin ihmal nedeniyle bugün sulara gömülmüş olmasının hesabı sizce kimden sorulmalıdır?
                  Uzmanlar iskelenin bakımsızlık ve ihmalden battığına dikkat çekerken, İstanbul Deniz Otobüsleri Genel Müdürü’nün ’iskele ve vapurların onarımı için 150 milyon YTL’nin üzerinde harcama yaptık’ şeklindeki açıklaması çelişmiyor mu? Bu harcama nerelere ve ne şekilde yapılmıştır?
                  Sözde yapıldığı iddia edilen iskele bakım ve onarımı hangi şirketlere, kim tarafından yaptırılmıştır? Bunların denetimini kim yapmaktadır?
                  Uzmanlar normal gemilerin bile yılda bir kez karaya alınıp alt bakımlarının yapılarak denize indirildiğini belirtirken, bu iskele için neden bir onarıma ihtiyaç duyulmamış ve ihmal edilmiştir?
                  İskele üzerinde bulunan binlerce YTL’lik Trafik Kontrol Merkezi de iskele ile birlikte batmış mıdır? Trafik Kontrol Merkezi’nin akıbeti ne olmuştur?"


                  " OBJEKTİFHABER - "AKP’NİN BELEDİYECİLİK ANLAYIŞININ İFLASI" "

                  Yorum

                  İşlem Yapılıyor