Forumu ilk ziyaretiniz ise, yukarıda bulunan FAQ linkine tıklayın. Mesaj göndermeden önce KAYIT
olmanız gerekebilir. Mesaj göndermeye başlamak için, aşağıdaki seçimden ziyaret etmek istediğiniz forumu seçin.
evet millet, bu araba bir dehset. yolu berlinden gecen olursa, mutlaka baksin derim, birde vw golf III var. tam 580 beygir gücü: www.carpi.ch
birde gecen okudum, adamlar 675 bg mazotlu motor yapmislar, yani yuhhh!
Bugatti Veyron' un verileri yapılan testlerde güncellendi.
0-100 = 2.5 saniye
0-200 = 7.3 saniye
0-300 = 16.7 saniye
Son hız= 407 km/saat
100 km' de ortalama benzin tüketimi = 20 litre
Şu an dünyanın en hızlı ve en pahalı otomobili ünvanına sahip olmakla beraber diğerleri de Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes ve BMW' de bu mücadele içindeler. Hedef 1000 kg civarında ve 1000 beygir otomobil yapmak. Böylece V10 motorlu F1' den bile hızlı ve seri olacak.
annsccu 1-Yapılan testlerde muadillerini hızlanma bakımından geçen en iyi araç 2-Yapılan testlerde muadillerini frenleme bakımından geçen en iyi araç 3-Yapılan testlerde muadillerini sürüş güvenliği bakımından geçen en iyi araç 4-Yapılan testlerde muadillerini konfor bakımından geçen en iyi araç
Ne o Ne Bu HerZaman En iyi Araba TOFAŞ
Not: Testlere katılan araç ve modelleri Kağnı arabası(1 adet öküzle beraber) ; Kağıttan gemi ; Osuruqtan Teyyare ; Tofaş binek tipi araç
annsccu 1-Yapılan testlerde muadillerini hızlanma bakımından geçen en iyi araç 2-Yapılan testlerde muadillerini frenleme bakımından geçen en iyi araç 3-Yapılan testlerde muadillerini sürüş güvenliği bakımından geçen en iyi araç 4-Yapılan testlerde muadillerini konfor bakımından geçen en iyi araç
Ne o Ne Bu HerZaman En iyi Araba TOFAŞ
Not: Testlere katılan araç ve modelleri Kağnı arabası(1 adet öküzle beraber) ; Kağıttan gemi ; Osuruqtan Teyyare ; Tofaş binek tipi araç
Araç prototip olarak üretilmiş ve sadece 20 tane seçilmiş alıcısı olacak. Üzerindeki bilgisayar vasıtasıyla tüm verileri Ferrari merkezine iletecek. 6 litre atmosferik motoru tam 800 beygir üretiyor. Tek bilinen verisi ise 0-100=2.8 saniye olması...
Ferrari yeni nesil ile süper spor otomobil klasmanında Veyron' a güç bakımından rakip olacak görünüyor.
Güya Veyron' un da yeni bir versiyonla zayıflatılması düşünülüyormuş. Mevcut 2 ton ağırlığın yaklaşık 600 kilosu motor+şanzıman' dan oluşuyor. Bu ağırlığı 500 kg düşürebilirlerse ve yol tutuşu düzeltebilirlerse müthiş bir şey olacak!
Mevcut otomobilin hızlanması süper ama öyle bir Porsche turbo gibi yol tutmuyor. Konfordan taviz verilmediği için virajları pek sevmeyen Veyron' un denendiği pistlerdeki tur dereceleri McLaren SLR ile aynı...
Not: www.supercars.net' den tüm otomobillerin tur dereceleri bulunabilir.
Araç prototip olarak üretilmiş ve sadece 20 tane seçilmiş alıcısı olacak. Üzerindeki bilgisayar vasıtasıyla tüm verileri Ferrari merkezine iletecek. 6 litre atmosferik motoru tam 800 beygir üretiyor. Tek bilinen verisi ise 0-100=2.8 saniye olması...
Ferrari yeni nesil ile süper spor otomobil klasmanında Veyron' a güç bakımından rakip olacak görünüyor.
Güya Veyron' un da yeni bir versiyonla zayıflatılması düşünülüyormuş. Mevcut 2 ton ağırlığın yaklaşık 600 kilosu motor+şanzıman' dan oluşuyor. Bu ağırlığı 500 kg düşürebilirlerse ve yol tutuşu düzeltebilirlerse müthiş bir şey olacak!
Mevcut otomobilin hızlanması süper ama öyle bir Porsche turbo gibi yol tutmuyor. Konfordan taviz verilmediği için virajları pek sevmeyen Veyron' un denendiği pistlerdeki tur dereceleri McLaren SLR ile aynı...
Not: www.supercars.net' den tüm otomobillerin tur dereceleri bulunabilir.
Çözüm basit ve yine TOFAŞ şimdi yapılacak iş basit o 600 KG lık motor+şanzıman sökülür , daha önceden motor ve şanzımanı çıkarılmış halde bi kenara ayırdığımız murat 124 e takılır, bu durumda 2 ton yerine toplam ağırlık olarak yaklaşık 1,25 ton elde ederiz, ayrıca ağırlığı cantlarıı ve fren disklerini de sökerek daha da düşürülebilir.İsteğe bağlı sos ile servis edilir...
Bu araba 100 km' ye çıkarken Veyron o sırada 300 km' de oluyor!...
: )
Ya malum herkes bir şekilde duymuştur da yine de yazaılm belki bilmeyen vardır.
Bizim yerli Anadol Almanya yollarındaymış. Araba arızalanıyor ve sağa çekiyor. Baktı ki gidemeyecek otostop çekiyor. Bir Porsche duruyor ve arabayı yedeğe çekiyorlar. Deniyor ki bir tehlike veya sorun olursa Anadol selektör yapsın.
Neyse yola çıkılıyor. Önde Porsche arkasında Anadol giderken bir tane Ferrari yanlarına yaklaşıyor ve Porsche' yi taciz ediyor. Başlıyorlar kapışmaya. Makaslar vs. derken Alman otoban polisi durumu görüyor ve şu anonsu geçiyor.
" 3 tane araba otobanda kapışıyorlar. Biri Ferrari, diğeri Porsche, bir sonrakini ise tanımıyorum ama öndekilere sürekli selektör yakıyor!..."
:D
Velhasıl kelam neticede herkes sıkletine göre mücadele etmeli!...
Yorum