Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

Kapat
X
 
  • Zaman
  • Gösterim
Clear All
yeni mesajlar
  • frantic
    Senior Member

    • 26-01-2004
    • 3696

    Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

    Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

    oto sitelerinden alıntıdır....
    Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?
    Benim 2000 model VW Passat 1.8T otomobilim var. Otomobil dergilerinden birinde turbo sistemleri hakkında bir bilgi okudum. Doğruluğundan emin değilim. Yazıda Passat'larda kullanılan turbonun yüksek devirlerde devreye girdiği, araç durdurulduğu zaman da hemen stop etmeyip bir süre düşük devirde çalıştırılması gerektiği, aksi taktirde turbonun zarar göreceği yazıyordu. Sizden bu bilgilerin doğru olup olmadığım açıkladıktan sonra aracımın turbo sistemi hakkında bilgi vermenizi, turbonun hangi devirlerde devreye girdiğini belirtmenizi rica ediyorum. Ayrıca motoru stop etmeden ne kadar süre çalıştırmamız gerektiği hakkında bilgi verirseniz sevinirim. Turbo sistemlerin 80 bin km'den sonra arıza yaptığı söyleniyor. Siz buna katılıyor musunuz?

    CEVAP :

    VW Grubu şemsiyesi altındaki araçların 1.8 litrelik turbo beslemeli motorlarının üretim özellikleri itibariyle turbo basınçları, 1700 d/d civarında devreye girip basınç üretmeye başlar. Bu da turbo ünitesinin dünya genelindeki en düşük devreye girme değerleridir. Yani iddia edildiği gibi turbo sistemleri, yüksek devirde değil, aksine olabilecek en düşük devirlerde görev yapar. Motoru stop etmeden beklemekse tüm turbo motorlu araçlara ait özel bir kuraldır. Turboların yatakları yağ basıncıyla beslenerek işlevini yerine getirir ve genel kullanımda da 120 bin devirlerde devamlı çalışır. Aracı aniden stop ettiğinizde yağ basıncı sıfır olacağından turbo ünitesi, bu yüksek devirlerden duruncaya kadar geçen süre içinde yağsız çalışmak zorunda kalır. Bu da yataklarında ciddi sorunlar yaratır. Bu nedenle stop etmeden önce motorun 5 saniye kadar rölantide çalışması, bu tehlikeleri engelleyecektir. Bu araçların turbo sistemlerinin 80-100 bin km dolaylarında arızalanmaları, hem yukarıda bahsettiğim sebepten, hem de 1998 yılına kadar olan modellerde uygulanmış olan turbo ana yağ besleme borusunun tasarımı nedeniyle egzoz manifoldundan etkilenerek içinde kurumlaşma yaparak yağı kısmasından kaynaklanıyordu. 1998 yılından itibarense bu borunun konumu değiştirilerek bu tip arızaların önüne geçildi. Bunun dışında silindir başına 5 supaplı olan 1.8 litrelik bu motorlar, yıllardır başarıyla kullanılmaktadır
    Son düzenleme ozkandonmez; 02-01-2006, 00:04.
  • ozkandonmez
    Administrator

    • 30-12-2002
    • 47227

    #2
    Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

    dostum güzel bir alıntı yapmışsın ama soru ile cevap birbirine girmişti ayıracam onları

    Çok iyi anlatmışlar, turbo şarj ların milleri motor yağı ile beslenir, yüksek devirlerde iken aniden stop etmek yağlamayı keseceğinden turbosarj mil yataklarının yağlanmasıda sekteye uğrayacaktır. Bir kerede arıza yapmaz ama sürekliliği halinde mil kesebilir yada ömrünü azaltabilir.
    Üyelere Özel Konuları Görebilmek İçin Lütfen ÜYE GİRİŞİ Yapınız

    Yatırım, bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, Sermaye Piyasası Kurulu tarafından yayımlanan Seri:V, No:52 Sayılı "Yatırım Danışmanlığı Faaliyetine ve Bu Faaliyette Bulunacak Kurumlara İlişkin Esaslar Hakkında Tebliğ" çerçevesinde aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çevresinde sunulmaktadır.
    Burada ulaşılan sonuçlar tercih edilen hesaplama yöntemi ve/veya yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmakta olup, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabileceğinden sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi sağlıklı sonuçlar doğurmayabilir.
    Yatırımcıların verecekleri yatırım kararları ile bu sitede bulunan veriler, görüş ve bilgi arasında bir bağlantı kurulamayacağı gibi, söz konusu yorum/görüş/bilgilere dayanılarak alınacak kararların neticesinde oluşabilecek yanlışlık veya zararlardan www.ozmena.net web sitesi ve/veya yöneticileri sorumlu tutulmaz.

    HAYDI IPTV YAPALIM

    TBS 6991 Dual Tuner Dual CI Tv kartı linux sürücü yükleme

    LÜTFEN OKUYUN

    Yorum

    • aphrodisiac
      Member
      • 01-03-2005
      • 1517

      #3
      Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

      yukarıda yazılanlar atmosferik motorlar için uygulandığında da faydalı olmakta

      Yorum

      • frantic
        Senior Member

        • 26-01-2004
        • 3696

        #4
        Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

        bu arada turbolu dızel aracları sabahları ne kadar ısıtmak gerekıyor fazla ısıtmak zarar verıyormu..
        eskıden ısıtırdım sımdıkı turbolu oldugu ıcın bazıları rolantede zararlı dıyorlar dogrumudur

        Yorum

        • ozkandonmez
          Administrator

          • 30-12-2002
          • 47227

          #5
          Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

          hiç bir şey olmaz, motor un rahat çalışması için 65-70 dereceye ulaşması gerekir, bu ısıya ulaştıktan sonra harekete geçebilirsiniz, motorum ısıttıktan sonra kullanmanız aşınmayı en aza indirecektir.
          Üyelere Özel Konuları Görebilmek İçin Lütfen ÜYE GİRİŞİ Yapınız

          Yatırım, bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, Sermaye Piyasası Kurulu tarafından yayımlanan Seri:V, No:52 Sayılı "Yatırım Danışmanlığı Faaliyetine ve Bu Faaliyette Bulunacak Kurumlara İlişkin Esaslar Hakkında Tebliğ" çerçevesinde aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çevresinde sunulmaktadır.
          Burada ulaşılan sonuçlar tercih edilen hesaplama yöntemi ve/veya yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmakta olup, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabileceğinden sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi sağlıklı sonuçlar doğurmayabilir.
          Yatırımcıların verecekleri yatırım kararları ile bu sitede bulunan veriler, görüş ve bilgi arasında bir bağlantı kurulamayacağı gibi, söz konusu yorum/görüş/bilgilere dayanılarak alınacak kararların neticesinde oluşabilecek yanlışlık veya zararlardan www.ozmena.net web sitesi ve/veya yöneticileri sorumlu tutulmaz.

          HAYDI IPTV YAPALIM

          TBS 6991 Dual Tuner Dual CI Tv kartı linux sürücü yükleme

          LÜTFEN OKUYUN

          Yorum

          • frantic
            Senior Member

            • 26-01-2004
            • 3696

            #6
            Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

            ok bılgı ıcın sagol
            normalde 5 dak ısıtıp yola cıkmak en guvenlısı

            Yorum

            • xender
              Junior Member
              • 25-10-2004
              • 18

              #7
              Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

              eğer aracınızı ısıtacak kadar zamanınız yoksa harekete geçin fakat aracınıza 3000 devir i geçirtmemeye çalışın.turbo mili motor devrine nazaran 1-2 kat daha devirli döner,en azından yağ viskozitesine ulaşana kadar turboya az devir yaptırmak dolayısıyla motora az devir yaptırmak zararın neresinden dönersek kardır mantığı ile biraz da olsa örtüşüyor.

              Yorum

              • frantic
                Senior Member

                • 26-01-2004
                • 3696

                #8
                Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

                sagol
                ısındıktan sonra problem olmaz herhalde..devırır gecırmenın
                normalde devir 4000 otomatik kesiyor zorlanma yapılamıyor..
                devırı genelde 3500 veya 4000 dogru vites degıstıyorurum zararı olmaz herhalde

                Yorum

                • zorbeyak
                  Member

                  • 06-03-2004
                  • 1494

                  #9
                  Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

                  Son bir not aracınız stop etmeden önce turbo yağlamanın üzerinde yağ kalmaması için rolantide 5 sn kadar bekleyin turbo bıçakları zaten belli bir devirde açılır bu aşağı yukarı 1750rpm gibi tabii bu ortala olarak bir rakam 2000rpm de basınç iyice artar yağlama tam performansa ulaşır bu durmda ayağınızı gazdan çekmiş vitesi boşa dahi atsanız pompa otomatikman 25 sn daha pervane bıçaklarını çevirir ve mil yağlanması devam eder.

                  aracınızı park ettikten sonra bir müddet rolantide bekleyin yağ pompaya komple dönsün.Zaman dönmeyen yağ kurumlaşma ve yapışma sebebi ile tirbün bıçaklarını eğme yada kırma eğilimi gösterir turbo arızaları bu sebepten genel ağırlık oluşur ve tamiratı çok zordur.

                  Yorum

                  • xender
                    Junior Member
                    • 25-10-2004
                    • 18

                    #10
                    Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

                    Originally posted by zorbeyak
                    Son bir not aracınız stop etmeden önce turbo yağlamanın üzerinde yağ kalmaması için rolantide 5 sn kadar bekleyin turbo bıçakları zaten belli bir devirde açılır bu aşağı yukarı 1750rpm gibi tabii bu ortala olarak bir rakam 2000rpm de basınç iyice artar yağlama tam performansa ulaşır bu durmda ayağınızı gazdan çekmiş vitesi boşa dahi atsanız pompa otomatikman 25 sn daha pervane bıçaklarını çevirir ve mil yağlanması devam eder.

                    aracınızı park ettikten sonra bir müddet rolantide bekleyin yağ pompaya komple dönsün.Zaman dönmeyen yağ kurumlaşma ve yapışma sebebi ile tirbün bıçaklarını eğme yada kırma eğilimi gösterir turbo arızaları bu sebepten genel ağırlık oluşur ve tamiratı çok zordur.
                    herkese merhaba,
                    izninizle birkaç yanlış bilgiyi düzeltmek isterim;
                    ilk olarak aracı stop etmeden beklememizin sebebi zaten turbonun yağsız dönmemesi için siz turbonun üzerinde yağ kalmaması için beklemek gerekir diye bir ibare kullanmışsınız bence bu doğru değil,
                    2.si turbo nun bıçakları yani kanatçıklar açılıp kapanan birşey değildir ve mil üzerine sabitlenmiş 2 adet kanatçık yani impeller vardır.bu impellerlerden biri eksoz gazının yardımıyla dönerken mile sabit olan diğer impeller de döner ve emme manifolduna daha fazla hava gönderir.yani kanatçıklar pompa yardımıyla değil eksoz gazı yardımıyla dönmüş olur.yani pompanın 25 sn daha bıçakları döndürmesi diye birşey söz konusu değil bence...ayrıca turbonun bıçakları yağlanmaz çünkü bıçaklar yağ gitse emme manifoldunada hava yağ karışımı gitmiş olur.turbonun sadece mili yağlanır ve keçeler sayesinde yağın diğer bölümlere karışması önlenir.

                    Yorum

                    • frantic
                      Senior Member

                      • 26-01-2004
                      • 3696

                      #11
                      Konu: Turbo motorları stop etmeden önce bekletmek gerekir mi?

                      ben yazın duydudum bu olayı ne olur olmaz dıye 30 sn kadar bekletıyorum yoldan gelınce cunku turbo denen sey tamır olmuyor yenısı takılıyormus cok palalıymıs

                      2 ,5 mılyara yaklasıyor mus ortalama

                      Yorum

                      İşlem Yapılıyor