Tweet
Araç bakımında ve kullanımında dikkatli olunması halinde yakıt giderinden yüzde 20-30 oranında tasarruf sağlanabilir. Peki, aracının yakıt giderini en aza indirmek isteyen sürücü ne yapmalı? İşte öneriler.
TMMOB Makine Mühendisleri Odası (MMO) Gaziantep Şube Başkanı Ali Peri, araç bakımında ve kullanımında dikkatli olunması halinde yakıt giderinden yüzde 20-30 oranında tasarruf sağlanabileceğini söyledi.
Peri, yaptığı açıklamada, ekonomisini düzlüğe çıkarma mücadelesi içinde olan Türkiye'de petrol ürünlerinden başlanarak hemen her alanda bir tasarruf seferberliği başlatılması gerektiğini vurguladı.
Türkiye'nin petrol tüketimininin çok yüksek bölümünü benzin ya da mazot olarak motorlu araçlarda sarfettiğini ifade eden Peri, şöyle konuştu: ''Araçlarımızın bakımını, onarımını ihmal etmez ve araçlarımızı bilinçli kullanırsak akaryakıt giderimiz azalır. Unutmamamız gerekir ki, en ucuz akaryakıt tasarruf edilen akaryakıttır. Ülkemiz petrol ürünleri ithalatı nedeniyle daha az döviz kaybeder. Ülkemizin enerjide dışa bağımlılığı azalır. Bu faydaların yanı sıra motorlu araçlardan
kaynaklanan hava kirliliğinden daha az etkileniriz.''
Ali Peri, daha az yakıtla daha uzun yol gitmenin sürücünün elinde olduğunu belirterek, ''Araç bakımında ve kullanımında dikkatli olunması halinde yakıt giderinden yüzde 20-30 oranında tasarruf sağlanabilir'' dedi.
ÖNERİLER
Peri, sürücünün aracının yakıt giderini en aza indirme çabası içinde olması gerektiğine dikkati çekerek, yakıttan tasarruf sağladığı bilinen şu önerilerde bulundu: ''Aracınızın bakım, onarım ve egzoz emisyon ölçümlerini zamanında
yaptırın. Kalitesiz yakıt kullanmayın. Kalitesiz yakıt arızaya neden olabiliyor, yakıt sarfiyatı artıyor. Bunun için aracınıza güvendiğiniz yerlerden yakıt satın alın. Benzin buharının depo kapağı üzerine baskısını önlemek için yakıt deposunu ağzına kadar doldurmayın. Aracınızın deposunun kapağının yakıt sızdırmamasına dikkat etin.
Lastiklerinizin hava basıncını düzenli olarak kontrol edin. Hava basıncı normalden ne az ne de fazla olmalı. Aracınızı 30 saniyeden fazla rölantide çalıştırmayın. Bir yerde 30 saniyeden fazla kalıyorsanız aracınızı durdurunuz ama bunu trafikte iken yapmayın. Yola çıkmaya hazır olmadan aracınızın motorunu çalıştırmayın.
Motorunuz dururken ısıtmak yerine ölçülü kullanarak yolda ısıtınız.''
Sürücünün aracıyla ani kalkış yapması ya da durmasının da yakıt sarfiyatını artırdığına dikkati çeken Peri, aracın yavaş yavaş hızlandırılması ve yavaşlatılması gerektiğine dikkati çekti. Peri, aracın hava ve yağ filtresinin temiz tutulmasının motorun verimli çalışması için zorunlu olduğunu vurgulayarak, hava ve yağ
filtresi kirlendikçe aracın yakıt sarfiyatının arttığını vurguladı.
Sürücülerden araçlarını saatte 25 kilometreden düşük ve 95 kilometreden yüksek hızla kullanmamalarını öneren Peri, 25 kilometrenin altı ve 95 kilometreninin üzerindeki hız limitlerinin, aracın daha fazla yakıt tüketmesine yol açtığını kaydetti.
Peri, daha az yakıtla daha uzun yol gitmenin, öncelikle sürücünün ihmalkar ve bilinçsiz olmamasını gerektirdiğini sözlerine ekledi.
Yorum