Şangay'da zafer Schumacher'in
1 Ekim, 2006 11:46:00 (TSİ)
Formula 1'de Çin Grand Prix'sini Ferrari'nin Alman pilotu Michael Schumacher kazandı.
Böylece sezonun bitimine iki yarış kala Fernando Alonso ile Alman pilot arasında puan farkı kapandı.
Şangay pistinde, 56 tur üzerinden yapılan ve toplam 305.066 kilometre uzunluğundaki mücadeleyi, saatte ortalama 187.644 kilometrelik hızla yarışan Ferrari'nin Alman pilotu Michael Schumacher, 1:37.32.747'li zamanlamasıyla ilk sırada tamamladı.
Yarışmaya 6'ncı sırada başlayan Ferrari'nin efsane pilotu Schumacher, önce 30'uncu turda yavaşlayan ve ikinci sıraya gerileyen Renault pilotu Fernando Alonso'yu, ardından da 41'inci turda mücadeleyi lider götüren diğer Renault pilotu İtalyan Giancarlo Fisichella'yı geride bırakarak liderliğe yükseldi.
Yedi kez dünya şampiyonluğu yaşayan Alman pilot, kalan turlarda rahat bir yarış çıkararak Çin Grand Prix'sinde podyumun zirvesinde yer aldı.
Şangay'da 10 puan kazanan Schumacher, 2 puan geride başladığı mücadele sonrasında, en büyük rakibi Fernando Alonso'nun 2'nci olmasıyla aradaki puan farkını kapadı. Şampiyon pilot, bu sezon 7'nci Grand Prix birinciliğini elde etti.
Schumacher'in takım arkadaşı Brezilyalı Felipe Massa ise 45'inci turda aracını pist kenarına çekerek Grand Prix'yi 11 tur kala bırakmak zorunda kaldı.
Renault'da büyük hayal kırıklığı
Sezonun bitimine üç yarış kala Çin Grand Prix'sine ilk iki sırada başlayan Renault pilotları, yağışlı havanın da etkisiyle, doğru stratejiler belirleyen ve hatasız yarışan Michael Schumacher'e direnemedi.
Dün yapılan sıralama turlarında iyi bir performans sergileyen ve bugünkü mücadeleye ilk sırada başlayan Fernando Alonso için Çin Grand Prix'si büyük iniş ve çıkışlara sahne oldu. Yarışa iyi başlayan ve en yakın rakibi ile zaman farkını 20 saniyeye kadar çıkarmayı başaran geçen yılın şampiyonu Fernando Alonso'nun, servis alanına girdikten sonra tur zamanları giderek yavaşladı ve İspanyol pilot liderin 30 saniye gerisine düştü.
Mücadelenin son bölümlerinde çok iyi tur zamanlarına imza atan Alonso, lider Schumacher ile aradaki farkı son turlarda 3 saniyeye kadar düşürdü, ancak mücadeleyi ikinci olarak tamamlayabildi.
Alonso'nun takım arkadaşı Fisichella ise yarış boyunca ilk üç pilot arasında yer aldı. Fernando Alonso'un yavaşlamasının ardından liderliğe yerleşen İtalyan pilot, ikinci kez girdiği servis alanınından çıktığı 41'inci turda, Schumacher'e geçilmekten kurtulamadı. İkinciliği 48'inci turda tekrar takım arkadaşı Alonso'ya bırakan Fisichella, mücadeleyi 3'üncü sırada tamamladı ve 6 puanın sahibi oldu.
Nefesler tutuldu
Formula 1'de 2006 sezonunun bitimine iki yarış kala adeta nefesler tutuldu. Son yılların en çekişmeli sezonuna sahne olan Formula 1'de, Çin Grand Prix'sini Ferrari pilotu Schumacher'in birinci, genel klasmanda Alman pilotun 2 puan önündeki Alonso'nun ise ikinci bitirmesiyle aradaki puan farkı kapandı.
116 puana sahip iki pilottan Michael Schumacher, Japonya ve Brezilya Grand Prix'leri sonrasında 8. kez dünya şampiyonu olmanın hesaplarını yaparken, Formula 1 tarihinin en genç pilotu unvanına sahip Fernando Alonso ise kariyerinin ikinci şampiyonluğunu kazanmayı hedefliyor.
Markalar klasmanında ise iki pilotu birden podyuma çıkan Renault, Ferrari'ye kaptırdığı liderlik koltuğunu bu yarış sonrası 1 puanlık farkla geri aldı. Çin Grand Prix'si sonrası pilotlar ve markalar klasmanında puan durumu şöyle oluştu:
Pilotlar sıralaması
1. Michael Schumacher (Almanya) Ferrari 116 puan
2. Fernando Alonso (İspanya) Renault 116 puan
3. Giancarlo Fisichella (İtalya) Renault 63 puan
4. Felipe Massa (Brezilya) Ferrari 62 puan
5. Kimi Raikkonen (Finlandiya) McLaren 57 puan
6. Jenson Button (İngiltere) Honda 45 puan
7. Rubens Barrichello (Brezilya) Honda 28 puan
8. Juan Pablo Montoya (Kolombiya) 26 puan
9. Nick Heidfeld (Almanya) BMW Sauber 22 puan
10. Pedro de la Rosa (İspanya) McLaren 18 puan
11. Ralf Schumacher (Almanya) Toyota 18 puan
12. David Coulthard (İskoçya) Red Bull 14 puan
13. Jarno Trulli (İtalya) Toyota 12 puan
14. Mark Webber (Avustralya) Williams 7 puan
15. Jacques Villeneuve (Kanada) BMW Sauber 7 puan
16. Robert Kubica (Polonya) BMW Sauber 6 puan
17. Nico Rosberg (Almanya) Williams 4 puan
18. Christian Klien (Avusturya) Red Bull 2 puan
19. Vitantonio Liuzzi (İtalya) Toro Rosso 1 puan
Markalar Sıralaması:
1. Renault 179 puan
2. Ferrari 178 puan
3. McLaren Mercedes 101 puan
4. Honda 73 puan
5. BMW Sauber 35 puan
6. Toyota 30 puan
7. RedBull Ferrari 16 puan
8. Williams Cosworth 11 puan
9. Toro Rosso Cosworth 1 puan
1 Ekim, 2006 11:46:00 (TSİ)
Şangay'da gülen taraf Ferrari pilotu Schu
Böylece sezonun bitimine iki yarış kala Fernando Alonso ile Alman pilot arasında puan farkı kapandı.
Şangay pistinde, 56 tur üzerinden yapılan ve toplam 305.066 kilometre uzunluğundaki mücadeleyi, saatte ortalama 187.644 kilometrelik hızla yarışan Ferrari'nin Alman pilotu Michael Schumacher, 1:37.32.747'li zamanlamasıyla ilk sırada tamamladı.
Yarışmaya 6'ncı sırada başlayan Ferrari'nin efsane pilotu Schumacher, önce 30'uncu turda yavaşlayan ve ikinci sıraya gerileyen Renault pilotu Fernando Alonso'yu, ardından da 41'inci turda mücadeleyi lider götüren diğer Renault pilotu İtalyan Giancarlo Fisichella'yı geride bırakarak liderliğe yükseldi.
Yedi kez dünya şampiyonluğu yaşayan Alman pilot, kalan turlarda rahat bir yarış çıkararak Çin Grand Prix'sinde podyumun zirvesinde yer aldı.
Şangay'da 10 puan kazanan Schumacher, 2 puan geride başladığı mücadele sonrasında, en büyük rakibi Fernando Alonso'nun 2'nci olmasıyla aradaki puan farkını kapadı. Şampiyon pilot, bu sezon 7'nci Grand Prix birinciliğini elde etti.
Schumacher'in takım arkadaşı Brezilyalı Felipe Massa ise 45'inci turda aracını pist kenarına çekerek Grand Prix'yi 11 tur kala bırakmak zorunda kaldı.
Renault'da büyük hayal kırıklığı
Sezonun bitimine üç yarış kala Çin Grand Prix'sine ilk iki sırada başlayan Renault pilotları, yağışlı havanın da etkisiyle, doğru stratejiler belirleyen ve hatasız yarışan Michael Schumacher'e direnemedi.
Dün yapılan sıralama turlarında iyi bir performans sergileyen ve bugünkü mücadeleye ilk sırada başlayan Fernando Alonso için Çin Grand Prix'si büyük iniş ve çıkışlara sahne oldu. Yarışa iyi başlayan ve en yakın rakibi ile zaman farkını 20 saniyeye kadar çıkarmayı başaran geçen yılın şampiyonu Fernando Alonso'nun, servis alanına girdikten sonra tur zamanları giderek yavaşladı ve İspanyol pilot liderin 30 saniye gerisine düştü.
Mücadelenin son bölümlerinde çok iyi tur zamanlarına imza atan Alonso, lider Schumacher ile aradaki farkı son turlarda 3 saniyeye kadar düşürdü, ancak mücadeleyi ikinci olarak tamamlayabildi.
Alonso'nun takım arkadaşı Fisichella ise yarış boyunca ilk üç pilot arasında yer aldı. Fernando Alonso'un yavaşlamasının ardından liderliğe yerleşen İtalyan pilot, ikinci kez girdiği servis alanınından çıktığı 41'inci turda, Schumacher'e geçilmekten kurtulamadı. İkinciliği 48'inci turda tekrar takım arkadaşı Alonso'ya bırakan Fisichella, mücadeleyi 3'üncü sırada tamamladı ve 6 puanın sahibi oldu.
Nefesler tutuldu
Formula 1'de 2006 sezonunun bitimine iki yarış kala adeta nefesler tutuldu. Son yılların en çekişmeli sezonuna sahne olan Formula 1'de, Çin Grand Prix'sini Ferrari pilotu Schumacher'in birinci, genel klasmanda Alman pilotun 2 puan önündeki Alonso'nun ise ikinci bitirmesiyle aradaki puan farkı kapandı.
116 puana sahip iki pilottan Michael Schumacher, Japonya ve Brezilya Grand Prix'leri sonrasında 8. kez dünya şampiyonu olmanın hesaplarını yaparken, Formula 1 tarihinin en genç pilotu unvanına sahip Fernando Alonso ise kariyerinin ikinci şampiyonluğunu kazanmayı hedefliyor.
Markalar klasmanında ise iki pilotu birden podyuma çıkan Renault, Ferrari'ye kaptırdığı liderlik koltuğunu bu yarış sonrası 1 puanlık farkla geri aldı. Çin Grand Prix'si sonrası pilotlar ve markalar klasmanında puan durumu şöyle oluştu:
Pilotlar sıralaması
1. Michael Schumacher (Almanya) Ferrari 116 puan
2. Fernando Alonso (İspanya) Renault 116 puan
3. Giancarlo Fisichella (İtalya) Renault 63 puan
4. Felipe Massa (Brezilya) Ferrari 62 puan
5. Kimi Raikkonen (Finlandiya) McLaren 57 puan
6. Jenson Button (İngiltere) Honda 45 puan
7. Rubens Barrichello (Brezilya) Honda 28 puan
8. Juan Pablo Montoya (Kolombiya) 26 puan
9. Nick Heidfeld (Almanya) BMW Sauber 22 puan
10. Pedro de la Rosa (İspanya) McLaren 18 puan
11. Ralf Schumacher (Almanya) Toyota 18 puan
12. David Coulthard (İskoçya) Red Bull 14 puan
13. Jarno Trulli (İtalya) Toyota 12 puan
14. Mark Webber (Avustralya) Williams 7 puan
15. Jacques Villeneuve (Kanada) BMW Sauber 7 puan
16. Robert Kubica (Polonya) BMW Sauber 6 puan
17. Nico Rosberg (Almanya) Williams 4 puan
18. Christian Klien (Avusturya) Red Bull 2 puan
19. Vitantonio Liuzzi (İtalya) Toro Rosso 1 puan
Markalar Sıralaması:
1. Renault 179 puan
2. Ferrari 178 puan
3. McLaren Mercedes 101 puan
4. Honda 73 puan
5. BMW Sauber 35 puan
6. Toyota 30 puan
7. RedBull Ferrari 16 puan
8. Williams Cosworth 11 puan
9. Toro Rosso Cosworth 1 puan
Yorum