Diseg motor

Kapat
X
 
  • Zaman
  • Gösterim
Clear All
yeni mesajlar
  • ibramozbek
    Junior Member
    • 30-09-2006
    • 319

    Diseg motor

    14500 xx cihazım vardı yeni diseq motor aldım kurulum içi yardımcı olurmusunuzpint
  • ybæl©ik
    ADMINISTRATOR

    • 25-01-2003
    • 30775

    #2
    Konu: Diseg motor

    H-H (DiSEqC 1.2) Motor Anten Ayarı

    .:::LNB YÖN AYARLARI EN İYİ VERİM İÇİN:::.

    Kolay uydu bulma

    Kolay uydu bulma''2''

    ÇANAK AYARI -- HER YÖNÜYLE....

    USALS sistemi ile ayar

    Dünyamız Etrafındaki Uyduların Yerleri

    Yorum

    • romalý_neron
      Banned
      • 21-06-2006
      • 1473

      #3
      Konu: Diseg motor

      DİSEK MOTOR KURMA RESİMLİ ANLATIM KARDEŞ eger motorun bu marka ise
      STAB 120 HH KURMA stab hh90

      Selam herkeze burada diseq motor nasil kurulur onu anlatmaya calisacagim.

      Ilk önce anteni baglayacagin direk veya borunun her yönden 90° dik olmasina dikkat edeceksin bunu bir su terazisinle ayarlaya bilirsin.


      Arkasindan Diseq motorunu direge monte edeceksin vidalarini öyle SIKKi motor dirkten asagi kaymasin.


      Motoru direge bagladiktan sonra "Latitude" ayarini yapacaksin bu senin bulundugun sehire göre degisir mesela hamburg sehri 54° dir nekadar güneyde olursan derece o kadar azalir, bu bilgiyi motorun kartonundan cikan kullanin kilavuzunda yazar.

      Mesela :hamburg icin söyle ayarliyacaksin latitue 54° ve 10,0° yani canak tgtr nin ciktigi uyduya bakacak.

      Almanyanin diger sehirleri icin degerler söyledir:
      Ausburg=48,4°-10,9°
      Berlin=52,5°-13,4°
      Bremen=51,3°-8,8°
      Dortmund=51,5°-7,5°
      Dresden=51,1°-13,7°
      Düsseldorf=51,2°-6,8°
      Frankfurt=50,1°-8,7°
      Kiel=54,3-10,1
      München=48,1°-11,6°
      Stutgart 48,8°-9,2.

      Türkiye deki bazi sehirler icinde degerler söyle.
      Adana= 37,0°-35,3°
      Ankara= 39,9°-32,8°
      Antalya= 36,9°-30,7 (Burada Arabsat uydusu vardir )
      Istanbul= 41,0°-28,9°
      Izmir= 38,4°-27,1°
      Konya= 37,9°-32,5°
      Samsun= 41,3°-36,3 (Busada sesat uydusu vardir)
      Sivas= 39,7°-37,0°
      Van= 38,5°43,4 (vanda oturan arkadaslar daha sansli cünki direk türksat uydusunu referans olarak alabilirler kanallari bulduktan sonra motoru bir iki milim sola cevirecekler.


      Bu Latitude ayarini yaptiktan sonra vidalari iyice SIK arkasindan canagini motor borusuna tak.


      Anteni taktiktan sonra Vidalari SIKMADAN dikkat edecegin husus sudur canagin LNB ve motorun sifir noktasi ile bir cizgi olmasi lazim.


      Anten ve motor sifir noktanina ayarlayap canagin vidalarini iyice SIK , arkasindan canagi asagi yukari oynatarak ve MOTORU saga sola cevirerek en yakin bir uydudan kanal bularak canagi sabitlestir.


      bunlari yaptiktan sonra canak ve diseq motor ayarlanmis olur , arkasindan reciverden motora linitlei verip uydu aramaya basliyacaksin bu uydu arama reciverden recivere gegistigi icin aletinin kullanim kilavuzuna bak.

      Yorum

      • romalý_neron
        Banned
        • 21-06-2006
        • 1473

        #4
        Konu: Diseg motor

        BURDADA paraböl dayzek motor ayarı 18.inc

        Uydu yörüngesi paralel degil Oval seklinde oldugu icin Motorlu canagi ayarlamasi biraz daha zordur.
        Bu ayarlar Polarmount sayesinde yapilabilir.
        Canagi takacak kisi kendi mekanina göre yörüngenin en tepesinde hangi uydu, yada kac derece oldugunu bilmesi gerekir.
        Bunu bilmedende ayarlanabilir, ama bu sekilde saatler sürebilir.
        Mesela Avrupada benim oldugum mekanin tepe noktasi tahminen 8 ° dogudur.
        Türkiye karadenizde 42 ° dogudur. Buna göre kendi mekaninizi tahmin edebilirsiniz.
        Bunlari hesaplamak icin internet sayfalari var.
        Canagi takinca Polarmountu o uydu yada dereceye ayarlayin. Canagi o sekilde sabitleyebilirsiniz.

        Bu resimdeki Polarmount tahminen 0 ° dir.
        Simdi Canak doguya ve batiya dönerken Canagin acisi düsmesi gerekiyor.

        Bu resimde gördügünüz sekilde Polarmount tahminen Türksata dönmüs sekilde.
        Ayarlamaya devam.
        Canagi 0° deecedeki uyduya ayarladiniz, simdi Motorun vidalarini gevsedip Canagi Motordan (Polarmounta dokumayin, Canak direge saglam takili halde kalsin) Doguya cevirerek oradaki uyduyu bulun. Muhtemelen ayarlariniz düzgün olmayacak ve uyduyu bulamayacaksiniz (ilk seferde hic olmaz). Simdi canagi asagi yada yukari kaldirarak uyduyu bulun.
        Dikkat edeceginiz husus: Canagi yukari kaldirincami, yoksa asagi indirincemi uyduyu buldugunuzdur.
        Eger canagi asagi indirmeniz gerekiyorsa, (polarmountta 2 tane ayar vidasi vardir) tekrar 0° dereceye döndürüp, Polarmountun altindaki vidadan canagi yukari kaldirin ve üstteki vidadanda asagi indirip uyduyu tekrar bulun.
        Simdi yine dogu yönüne cevirip dogudaki uyduya bakin. Ayariniz dogru ise uydu cikacaktir. Cikmazsa ince ayarla tekrar ayni sekilde ayarlayin.
        Eger dogu uydusunda canagi yukari kaldirmaniz gerekiyorsa islemin tersini yapin.
        Bu sekilde tepeyi ve doguyu ayarladiniz.
        Simdi Batidaki uyduyu ayarlamaniz gerekiyor.
        Eger mekaninizin 0° derecesini dogru ayarladiysaniz, ve anteni taktiginiz direk tam terazide ise, batidaki uyduda otomotikman cikacaktir.
        0° dereceyi tam bilmiyorsunuz ve ayarlamaniz gerekiyorsa, asagidaki islemi yapacaksiniz.
        Sadece ayariniz düzgün degilse, ve batidaki uyduyu bulamiyorsaniz devam edin.
        Canagi batiya cevirin ve uyduya bakin. Bulamiyorsaniz Canagi yukari yada asagi indirerek uyduyu bulun.
        Dikkat edeceginiz husus: Canagi yukari kaldirincami, yoksa asagi indirincemi uyduyu bulabiliyorsunuz?
        Eger asagi indirmeniz gerekiyorsa. Motora hic dokunmadan, Bütün canagi direkten hafif doguya (sola) döndürün.
        Malesef bütün ayarlari yukaridaki gibi yeniden yapacaksiniz.
        Eger yukari kalkmasi gerekyorsa islemin tersini yapin.

        Yorum

        • romalý_neron
          Banned
          • 21-06-2006
          • 1473

          #5
          Konu: Diseg motor

          uydu satallitte ve klark kuşagı ayarları usals motor dayzek ayarları Diseqc Motor Nasıl Kurulur ? (USALS ve Diseqc modunda) RESİMLİ- YENİ DISEQC MOTOR KURULUMU (USALS ve Diseqc modunda- RESİMLİ YENİ



          Diseqc motorlu anten kurmak aslında hiç de göründüğü kadar zor değildir. Üç işlem yapabilen ve biraz bilgisayar kullanabilen herkes (ki bu yazılanları okuyabilecek bilgisayar bilgisine sahip olan herkes yapabilir) artık profesyonel bir şekilde anten kurabilir. Sıfır hata ile kurulumu yapmak isteyen herkesin ekstra ihtiyacı olan şey sadece bir su terazisi ve pusuladır.

          Antenin kurulumuna başlamadan önce kurulumda gereksinim duyacağımız bazı bilgileri yaşadığımız yere göre uyarlayarak bir kenara not etmemiz gerekmektedir. Yani şimdi elimize bir kağıt kalem alarak balkona/çatıya çıkmadan önce bazı bilgileri not etmemiz gerekmektedir. Burada örnek olarak yazılanların tümü İstanbul'da yaşayanlar içindir. Verilen örneklerdeki değerleri; herkes tablolar ve programlar sayesinde kendi yaşadığı yere göre dönüştürecektir.

          1. ÇANAK ANTENİM DÜNYADA HANGİ KONUMDA BULUNUYOR : Öncelikle yaşadığınız yerin enlem ve boylam bilgilerinin öğrenilmesi gerekmektedir. Bunun için Tablo-1'de verilen bilgiler ışığında il merkezlerine göre bulunduğunuz yerin enlem ve boylam bilgilerini bir yer not edin.(DİKKAT Tablodaki değerleri sadece il merkezinde oturuyorsanız dikkate alın) Eğer yaşadığınız yer bu tabloda bulunmuyorsa BURAYA tıklayarak "Search String" yazan yere yaşadığınız ili/ilçeyi/köyü yazarak enlem (latitude) ve boylam (longitude) bilgilerinizi bir kenara not edin. (İstanbul için Boylam=28.98.00, Enlem=41.01.00)



          burda tüm illerin uydu konum ve klark kuşakları var
          iyi seyirler
          ARKADAŞLAR

          BİR TÜRLÜ ANLAŞILAMAYAN DOĞRU GÜNEY'İN (SIFIR NOKTASI, REFERANS NOKTASI) TESPİT EDİLMESİ : Sıfır noktamızı (doğru güneyi) bulabilmemiz için referans almamız gereken uyduyu belirlememiz gerekmektedir. Tanımlar bölümünde uyduların gökyüzünde bir yay çizerek durduğunu ve diseqc motorların doğu batı ekseninde bu yayı (klark kuşaği ) tarayarak uydulara yönlendiğini belirtmiştik. Gökyüzüne baktığımızda klark kuşağının en üst noktası (tepe noktasi ) bizim tam güneyimizdir (pusulada kuzey 0'a göre 180 derece). İşte biz, bu yüzden sıfır noktası olarak bizim tam güneyimizdeki yani klark kuşağının en tepesindeki uyduyu referans almak zorundayız. Uzayda uydular bu sıfır noktası tepe olmak üzere doğuya ve batıya doğru ufukta yay şeklinde dizilirler. Fiziksel olarak (Dünyanın yuvarlaklığı nedeniyle İstanbul'da yaşayanlar 450W Panamsat 1R ile 900E Yamal 102 arasındaki uydulardan ufuk çizgisi altında kaldığından yayın alabilirler-Lütfen dikkat ediniz eğer bu bölgeye transponder'larını yönlendirirseler demek istiyorum, yayın alırsınız demiyorum) Sıfır noktası yanlış ayarlanır ise motorun hareketi sırasında klark kuşağından sapma olur ve tepe noktasının solunda ve sağındaki birkaç uydudan başka hiçbir uydudan yayın alamayız. (Şekil-1 - İstanbul için örnek verilmiştir)




          Şekil-1


          Tablo-1'de gördüğümüz gibi İstanbul'un koordinatlarında boylam olarak 28.98 değeri verilmişti. Yani İstanbul Greenwich 00 kabul edildiğinde 28 derece 98 dakika doğuda bulunmaktadır. İstanbul şehri ile yaklaşık aynı boylamda hangi uydu vardır ? Tabi ki 28.20 doğudaki Astra-2 uydusu. Bu durumda İstanbul'da gökyüzüne bakan bir kişi tam 180 derece güney yönüne baktığında en tepedeki uydu 28.20 doğudaki Astra-2 uydusudur ve diğer uydular gökyüzünde Şekil-1'de görüldüğü gibi sıralanır. İşte diseqc motorumuzda sıfır noktası doğru ayarlandığında bu şekildeki gibi bir yay çizerek gökyüzünü tarar ve uydulara yönlenir.

          Diseqc motorlar iki tiptir. Birincisi motor direğe montaj yapıldığında anteni taşıyan kol aşağı bakmaktadır (Stab HH). Diğerinde ise kol yukarı bakmaktadır.(****, Geotrack, Moteck, Roxsat vs.) İkisinde de genel mantık tamamen aynıdır. Stab HH motorlar emsallerine göre çok sessiz çalışırlar, malzemesi daha sağlamdır ve dolayısıyla daha pahalıdır.

          3. MOTORUN KUTUSUNDAN ÇIKARTILARAK PARÇALARININ MONTAJININ YAPILMASI KURULMASI : Her marka ve modelin montajı genel olarak birbirine benzemektedir. Fakat hangi model olursa olsun uygulanacak adımlar aynıdır. Önce motor kurulum şemasında belirtildiği gibi birleştirilir ve yere dik bir boruya bağlanır. Daha sonra aşağıya veya yukarıya bakan motorun koluna antenimiz bağlanır. Burada motorun montajını bunu uzun uzun anlatmaya gerek olmadığını düşünüyorum ve iki motor tipi için uygulanacak adımı kısaca Şekil-2'de görebilirsiniz.




          Şekil-2


          4. MOTORU, BALKONDA VEYA ÇATIDA KURULACAĞI DİREĞE MONTE ETMEK : Kurulumun, belki de en hassas aşamalarında biri de burasıdır. Çünkü belki de kesilerek, delinerek, dubel çakılarak vs yapılan bir direk montajı düzgün yapılmaz ise en başa dönülmek zorunda kalınır. Motorun ve antenin bağlanacağı direğin yeryüzüne kesinlikle 90o açı yaparak monte edilmesi en önemli kurallardan biridir. Aksi takdirde motorunuz doğru güneye yönlense de Klark Kuşağı'na oturmaz. Şimdi, balkona, çatıya veya bahçeye motor ve anteninizin takılacağı direğin montajını yapın. Şekil-3 ve Şekil-4'teki gibi en önemli nokta kesinlikle yere dik olarak oturtulmasıdır. Bunun için en güvenli ve hassas yöntem bir su terazisi veya gönye kullanmak olabilir



          11. USALS DESTEĞİNE SAHİP BİR UYDU ALICISI VE DISEQC MOTOR İLE UYDU ALICISINDAN AYARLARININ YAPILMASI: Başlıktan da anlaşılacağı gibi bunun için hem uydu alıcısının hem de kullandığımız diseqc motorun USALS desteğinin olması gerekir. Piyasadaki hemen hemen her uydu alıcısının USALS desteği vardır. Fakat diseqc motorlar için aynı şey söylenemez. Örneğin **** marka diseqc motorun USALS desteği yoktur. Şimdi kurulumumuza kaldığımız yerden devam edelim. Önce "Uydu İsmi" yazan yerde, İstanbul için örnek verdiğimize göre 28.20 doğudaki Astra-2 uydusu seçilir. Başka yerlerde yaşayan arkadaşlarımız kendi sıfır noktalarına denk gelen uyduyu seçecektir. Örneğin Bitlis'te yaşayanlar için sıfır noktasındaki uydu 420 doğudaki Turksat 1C uydusudur. (Bulunduğunuz yerin boylamı ile aynı noktada bulunan uydu.) Daha sonra "İşlem" yazan seçenekten USALS'ı seçelim.

          Yalnız burada atlamamamız gereken bir konu vardır.(İnşallah çok kafa karıştırmam) Bu uydudaki sinyaller İstanbul için 90-105 cm.lik çanak antenlerle alınmayacak kadar zayıf olabilir. Yani diseqc motorumuz için max. 120 cm.lik çanak kullanmak zorunda olduğumuz ve genellikle uydu yayınlarını izleyen arkadaşlarımızın 90-105 cm.lik çanak antenler tercih ettiğini düşünürsek sıfır noktasının ayarlanmasında bu uydu için 90 cm.lik antenlerde belki sorun yaşanabilir. İstanbul dışında yaşayan arkadaşlar da aynı sorunla karşılaşabilmektedir. Mesela Ankara ili 32.52 derece doğu boylamında yer almakta fakat bu koordinatta tam pusula güneyinde bir uydu bulunmamaktadır. Bu durumda çanak sıfır noktasında referans aldıgımız uydu ile sectiğimiz uydu arasında ne kadar fark var ise aşağıda anlatacağım sinyal bulma işlemi tamamlandıktan sonra motorumuzu o kadar doğuya veya batıya döndürmemiz lazımdır. Bir örnek vermemiz gerekirse diyelim ki İstanbul için boylam değeri 029.0 derece doğu ve Arabsat 2B 30.00 doğu olduğuna göre bulunduğumuz boylam ile referans uydumuz arasında 1 derece kadar bir fark oluşmaktadır. İşte bu yüzden %100 doğru bir kurulum olması için ilk kurulumda hassas bir ayara gerek duyulmaktadır.

          Şimdi işin en önemli kısmının girişini yapacağız. Diseqc motorumuza bulunduğumuz yerin koordinatlarını tanıtacağız. "Cihaz boylamı" yazan yerek gelerek OK'e basıyoruz ve sıfır tuşuna basarak başlayıp bulunduğumuz yerin koordinatlarını yazıyoruz.(İstanbul için 029.0 E-28:98:00-Doğu-batı ayarını kumandanın sağ tuşuyla yapıyoruz ve Türkiye için E olması gerekir) (Şekil-19) Daha sonra aynı şekilde "Cihaz enlemi" yazan yere gelerek bulunduğumuz yerin enlemini giriyoruz. (İstanbul için 041.0 N-41:01:00-Kuzey-Güneyayarını kumandanın sağ tuşuyla yapıyoruz ve Türkiye için N olması gerekir) (Şekil-20)





          Şekil-19





          Şekil-20


          Şimdi, Şekil-20'deki "Motoru Çevir" menüsünden "Ortaya" seçeneğine gelip OK tuşuna basılır. (Şekil-21) Eğer tüm bağlantılar doğru yapıldıysa motor çalışır ve dönerek sıfır noktasına gelir (genelde motor kutusundan ilk çıktığında sıfır noktasında bulunmayabilir) (Şekil-22)



          Şimdi uzaktan kumandamızın "sarı" tuşuna basıyoruz ve Uydu/TP menüsüne geliyoruz. Karşımıza gelen menüde sıfır noktamızdaki 28.20 doğudaki Astra-2 uydusundan sinyal alabileceğimiz uygun bir bir TP (transponder) seçmeliyiz. Örneğin TP-D4S (12.090 Vertical SR=27.500) İstanbul'dan alınabilmektedir. ARTIK BENCE İŞİN EN ZOR E ZAHMETLİ KISMINA GELDİK. Şu andaki durumda olmazsa olmazlarımızı sıralayalım.

          1. Çanak antenimizdeki LNB ile motorun LNB girişi arasındaki bağlantıla yapılmış olmalı.

          2. Uydu alıcımız ile Diseqc motorun REC girişi arasındaki bağlantı yapılmış olmalı.

          3. Çanak antenimiz simetrik bir şekilde motorun üzerinde duruyor olmalı. (Şekil 10-11-12)

          4. Çanak antenimiz tam pusula güneyini gösteriyor olmalı. (Şekil-13)

          5. Motorumuzun oturduğu direk yeryüzüne dik pozisyonda olmalı (Şekil-3)

          6. LNB'miz çanak antenimizin ucunda tam yere paralel duruyor olmalı (polarizasyon verilmemeli) (Şekil-9)

          7. Motorumuzun yükseltme açısını (bulunduğumuz enlem) doğru olarak ayarlamış olmamız gerekmektedir. (Şekil 7-8)

          8. Motorumuz monte olduğu direkte sağa sola dönebilecek şekilde olmalıdır. Vidaları çok sıkıştırdıysanız biraz gevşetebilirsiniz .

          Tüm bunların tam olarak sağlandığından eminsek Şekil 23'deki ekran karşımızda iken çanak antenimizin başına geçeceğiz ve tam güney noktasonda ekrandaki TP için "Kalite çubuğunda en yüksek sinyali yakalamaya çalışacağız.Gerçekten de işin bu bölümü en zor ve sıkıcı bölümdür. Bunun için motorun üzerindeki yükseltme açısı ile kesinlikle oynaymayın sinyali bulmak için çanak antenimizin üzerindeki yükselme açısı ile ayar yapın. Doğu-Batı yönünde doğru güneyde durmasını sağlamak için ise disecq motoru bağlandığı boruda çok hafif şekilde döndürün. (Şekil-24, Şekil-25) Sinyali bulduğumuzda Şekil-23'teki sinyal çubuğunda anteninizin çapına göre sinyal alabilirsiniz. Ben bu sinyali 120 cm. GES çanakla aldım.





          Şekil-23






          Şekil-24






          Şekil-25
          Binbir güçlükle de olsa en güçlü sinyali bulduğumuz anda, artık motorun direğe bağlandiği vidaları tamamen sıkmalıyız. Artık işimiz USALS için tamamlanmıştır. Uydu alıcımız bundan sonra seçtiğimiz tüm uydulara otomatik olarak yönlenecektir. Mesela "Uydu İsmi" yazan yerde 42.00 doğudaki Turksat uydusunu seçtiğimizde eğer anlatılanları tam olarak uyguladıysanız Şekil 26'daki gibi motorumuz otomatik olarak dönecek ve Turksat uydusundaki TP'den sinyal alındığı görülecektir. (120 cm. çanakla alınmıştır). İkinci örnek olarak "Uydu İsmi" yazan yerde 30.00 doğudaki rabsat 2B uydusunu seçtiğimizde eğer anlatılanları tam olarak uyguladıysanız Şekil 27'daki gibi motorumuz otomatik olarak dönecek ve Arabsat 2B uydusundaki TP'den sinyal alındığı görülecektir. (120 cm. çanakla alınmıştır)



          Şekil-26




          Şekil-27


          USALS modunda motorumuzun ayarlama işlemi tamamlanmıştır. Şimdi kanallarımızı aramaya başlayabiliriz.

          12. USALS DESTEĞİNE SAHİP OLMAYAN BİR UYDU ALICISI VEYA DISEQC MOTOR İLE UYDU ALICISINDAN AYARLARIN DISEQC 1.2 MODU YARDIMIYLA YAPILMASI: Diseqc motorumuzun, antenimizin ve uydu alıcımızın tüm bağlantıları tamamlanmıştır. Ayarların rahat bir ortamda yapılabilmesi için bir ufak TV'yi antenimizin yanında bulundurmamız gerekmektedir. Çünkü ince ayarlar yaparken TV'nin yanımızda bulunması gereklidir. Burada anlatacaklarım **** 8000 XCAM model uydu alıcısı kullanılarak verilmiştir. Diğer uydu alıcılarında da benzer menü ve ayarlar yapılmaktadır. Arkadaşlar kendi uydu alıcılarında benzer menülerden ayarları seçsinler. Şimdi uydu alıcımızı açalım ve kumandamızdan sırasıyla "Menü-Uydu Ayarları-Diseqc pozisyoner" seçeneklerini seçelim.(Şekil-16, Şekil-17) Şimdi karşımıza Şekil-18'teki gibi (seçeneklerde farklılıklar olabilir) gibi bir menü karşımıza gelecektir.Öncelikle Şekil-20'deki "Motoru Çevir" menüsünden "Ortaya" seçeneğine gelip OK tuşuna basılır. (Şekil-21) Eğer tüm bağlantılar doğru yapıldıysa motor çalışır ve dönerek sıfır noktasına gelir (genelde motor kutusundan ilk çıktığında sıfır noktasında bulunmayabilir) (Şekil-22)

          Ayarlarımızı Diseqc 1.2 modunda yapacağımızdan "Uydu İsmi" yazan yerde, İstanbul için örnek verdiğimize göre 28.20 doğudaki Astra-2 uydusu seçilir. Başka yerlerde yaşayan arkadaşlarımız kendi sıfır noktalarına denk gelen uyduyu seçecektir. Örneğin Bitlis'te yaşayanlar için sıfır noktasındaki uydu 420 doğudaki Turksat 1C uydusudur. (Bulunduğunuz yerin boylamı ile aynı noktada bulunan uydu.) Daha sonra "İşlem" yazan seçenekten <Diseqc Motor> seçelim. Şimdi sıfır noktamızdaki 28.20 doğudaki Astra-2 uydusundan sinyal alabileceğimiz uygun bir bir TP (transponder) seçmeliyiz. Örneğin TP-D4S (AlJazeree -11.527 Vertical SR=27.500) İstanbul'dan alınabilmektedir. ARTIK BENCE İŞİN EN ZOR E ZAHMETLİ KISMINA GELDİK. Şu andaki durumda olmazsa olmazlarımızı sıralayalım.

          1. Çanak antenimizdeki LNB ile motorun LNB girişi arasındaki bağlantıla yapılmış olmalı.

          2. Uydu alıcımız ile Diseqc motorun REC girişi arasındaki bağlantı yapılmış olmalı.

          3. Çanak antenimiz simetrik bir şekilde motorun üzerinde duruyor olmalı. (Şekil 10-11-12)

          4. Çanak antenimiz tam pusula güneyini gösteriyor olmalı. (Şekil-13)

          5. Motorumuzun oturduğu direk yeryüzüne dik pozisyonda olmalı (Şekil-3)

          6. LNB'miz çanak antenimizin ucunda tam yere paralel duruyor olmalı (polarizasyon verilmemeli) (Şekil-9)

          7. Motorumuzun yükseltme açısını (bulunduğumuz enlem) doğru olarak ayarlamış olmamız gerekmektedir. (Şekil 7-8)

          8. Motorumuz monte olduğu direkte sağa sola dönebilecek şekilde olmalıdır. Vidaları çok sıkıştırdıysanız biraz gevşetebilirsiniz .

          Tüm bunların tam olarak sağlandığından eminsek Şekil 28'deki ekran karşımızda iken çanak antenimizin başına geçeceğiz ve tam güney noktasonda ekrandaki TP için "Kalite çubuğunda en yüksek sinyali yakalamaya çalışacağız.Gerçekten de işin bu bölümü en zor ve sıkıcı bölümdür. Bunun için motorun üzerindeki yükseltme açısı ile kesinlikle oynaymayın sinyali bulmak için çanak antenimizin üzerindeki yükselme açısı ile ayar yapın. Doğu-Batı yönünde doğru güneyde durmasını sağlamak için ise disecq motoru bağlandığı boruda çok hafif şekilde döndürün. (Şekil-24, Şekil-25) Binbir güçlükle de olsa, sinyali bulduğumuzda Şekil-28'teki gördüğümüz şekilde anteninizin çapına göre sinyal alabilirsiniz. Ben bu sinyali 120 cm. GES çanakla aldım.



          Şekil-28
          Şimdi "Pozisyon Hafızası" nı OK'leyerek motorun o andaki konumunu hafızaya alalım. Şekil-29'daki ekran çıktığında eğer o uydu ile ilgili hafıza var ise direk karşımıza o numara çıkar veya biz YEŞİL renkle belirlenen boş bir hafızaya pozisyonu seçerek OK tuşuna basarız ve Şekil-30'daki gibi ikaz çıkar ve hafızaya motorun pozisyonunu

          Yorum

          • romalý_neron
            Banned
            • 21-06-2006
            • 1473

            #6
            Konu: Diseg motor



            Şekil-29





            Şekil-30


            Sıfır noktamızı başarılı bir şekilde belirleyip uydumuzu diseqc motorumuzun pozisyon hafızasına kaydettikten sonra diğer uyduları tek tek sırasıyla bulabılırız. Ben örnek olarak Türksat uydusunu bularak posizsyon hafızasına nasıl alacağımızı göstereceğim. Daha sonra doğu-batı yönünde bulunduğunuz konuma göre tüm uyduların bulunmasını ve hafızaya alınmasını siz yapabilirsiniz. Üstteki "UYDU İSMİ" yazan yere basarak açılan menüden Turksat 42 E uydusunu seçiyoruz. (Şekil-31). Daha sonra "KONTOL" yazan yerde "Otomatik" seçiyoruz ve sonra "YÖN" yazan yerde kumandamızın sol çubuğuna bir kere basarak otomatik olarak motorun doğuya (sola) dönemsini sağlıyoruz. (Şekil-32) Mootorumuz o uydudaki TP'den sinyal aldığında otomatik olarak duracaktır. (Şekil-33) Burada en önemli konu, lütfen uydu ararken seçilen transponderı Tablo-2'den bakarak seçelim. Aksi takdirde zayıf bir TP'den sinyal alamayız ve motor limite kadar döner. Bir konuyu da atlamadan devam etmek istemiyorum. Burada biz motoru otomatik olarak döndürmek yerine "Manuel" seçerek adım adım da döndürebilirdik. Hemen hemen bütün diseqc motorlar için toplam tam olmasa da sekiz tek dokunma ile hareket 1 dereceye denk gelmektedir. Yani motoru adım adım (tek dokunuşla) sekiz kere döndürdüğümüzde yaklaşık olarak 1 dereceye denk gelmektedir.




            Şekil-32





            Şekil-33


            Türksat 1C uydusndan sinyalimizi bulduğumuza göre şimdi hassas ayarı yapalım bunun için "YÖN" bölümüne gelerek kumandanın sağ sol tuşu ile anteni doğuya ve batıya doğru adım adım döndürüyoruz ve en güçlü sinyalı aldığımız yerde (Şekil-34) yine yukarıda anlatıldığı şekilde motor pozisyonunu kaydediyoruz. (Şekil-35, Şekil-36)





            Şekil-35




            Şekil-36




            Artık yapılacak tek şey uyduları birer birer en güçlü TP ile bulup, hafızaya alarak yayınları arama yapmaktır. Geçmiş olsun .....


            not: bu frekanslar :16-05-2005, e göredir
            iyi seyirler

            Yorum

            • romalý_neron
              Banned
              • 21-06-2006
              • 1473

              #7
              Konu: Diseg motor

              ''Diseqc motorlar iki tiptir. Birincisi motor direğe montaj yapıldığında anteni taşıyan kol aşağı bakmaktadır (Stab HH). Diğerinde ise kol yukarı bakmaktadır.(****, Geotrack, Moteck, Roxsat vs.) İkisinde de genel mantık tamamen aynıdır. Stab HH motorlar emsallerine göre çok sessiz çalışırlar, malzemesi daha sağlamdır ve dolayısıyla daha pahalıdır. '' AMAAAAA
              stab hh leride hafızası cabuk bozuluyor en iyisi beyini sökecen teyip motoru takacan süperrrr adaptöle yollayacan 12 wolt bir arkadaşta telsiz var
              200 metreden el kumandsı ile ceviyor canagı

              CaLvIN__ cip takmış oyuncak yarış arabalarının onunla el kumandasına takmış ben heykel oldum adptör başında ::D:D:D:D:D:
              bende yaptıracam ona
              Junior Member
              DE BİZİM OZMENA,DAN
              SAYGILAr
              Son düzenleme romalı_neron; 03-11-2006, 01:56.

              Yorum

              • ibramozbek
                Junior Member
                • 30-09-2006
                • 319

                #8
                Konu: Diseg motor

                teşekkür ederim çok faydalı bilgiler. ben bu işin üstesinden sayenizde gelcem. bu form bir harika. çok formda bilgi edinmeye çalışıyorum ama böyl bir form daha görmedim.


                Tekrar teşekkür ederim.

                Yorum

                • ibramozbek
                  Junior Member
                  • 30-09-2006
                  • 319

                  #9
                  Konu: Diseg motor

                  çankırı ilindeyim sıfır noktadaki uydum hangisi olmalı

                  Yorum

                  İşlem Yapılıyor