Tweet
Bosch, yeni geliştirdiği ergonomik sürücü koltuğu ile rahat bir oturuş pozisyonu sağlayarak, yanlış oturma pozisyonlarından kaynaklanan kronik sırt ağrılarını önleyen dinamik sürüş koltuğu ile sürücülerin rahat yolculuklar yapmasını sağlıyor.
Modern otomobillerin ihtiyaçlara uygun teknik yeniliklerden biri olan dinamik ayarlı sürücü koltuğu, pozisyon ayarları ve masaj işlevine sahip. Bosch'un geliştirdiği pnömatik koltuk konfor sistemi, koltuğa entegre edilerek hava ile şişirilen ve söndürülen çok sayıda hava yastığından oluşuyor.
Bosch'un geliştirdiği koltuk sistemleri, değişken bel destekli ve koltuk genişlik ayarlı basit koltuklardan, masaj fonksiyonlu veya virajlarda yanal hızlanmada yanlardan destek sağlayan koltuklara kadar geniş bir yelpaze oluşturuyor.
Koltuktaki kontrol ünitesi, mevcut sürüş hızı, savrulma oranı ve yanal ivme verilerini ESP'nin (Elektronik Stabilite Programı) sensör sisteminden alıyor. Pnömatik sistem bu girdilerin ışığında, sürüş durumuna göre sürekli olarak koltuk döşemesinin altına yerleştirilen hava tamponlarının hacmini ayarlıyor.
Modern otomobillerin ihtiyaçlara uygun teknik yeniliklerden biri olan dinamik ayarlı sürücü koltuğu, pozisyon ayarları ve masaj işlevine sahip. Bosch'un geliştirdiği pnömatik koltuk konfor sistemi, koltuğa entegre edilerek hava ile şişirilen ve söndürülen çok sayıda hava yastığından oluşuyor.
Bosch'un geliştirdiği koltuk sistemleri, değişken bel destekli ve koltuk genişlik ayarlı basit koltuklardan, masaj fonksiyonlu veya virajlarda yanal hızlanmada yanlardan destek sağlayan koltuklara kadar geniş bir yelpaze oluşturuyor.
Koltuktaki kontrol ünitesi, mevcut sürüş hızı, savrulma oranı ve yanal ivme verilerini ESP'nin (Elektronik Stabilite Programı) sensör sisteminden alıyor. Pnömatik sistem bu girdilerin ışığında, sürüş durumuna göre sürekli olarak koltuk döşemesinin altına yerleştirilen hava tamponlarının hacmini ayarlıyor.